原標題：女子用共享汽車，卻被困40℃高溫車廂30分鐘！砸窗被救后，卻被要求賠錢？

陳小姐基本上每周都會使用共享汽車,這給她的日常出行帶來了很大的便利。但上周她卻被鎖在了共享汽車的駕駛室里,在將近40度高溫的密閉車廂內,足足待了半個多小時……

8月13日,陳小姐同往常一樣在位于寧波中山廣場的首汽共享汽車租賃點進行租車。通過手機APP下單后,她進入了一輛共享汽車。上車后,在對設備進行調試時,陳小姐發現這輛共享汽車的空調存在故障,無法正常使用。于是,決定還車,重新下單。

陳小姐告訴記者,以前點擊還車的正常流程是應該要求拍一下車子的前后牌照,但APP這次并沒有要求上傳車牌照,而是直接進入了付款界面。

她隨即點下了“立即結算”,正是這一“點”,令尚未下車的陳小姐一下就被鎖在了共享汽車內。陳小姐說,當時她趕緊拍打車窗、對車內的按鈕進行操作,但都無濟于事。

當天寧波的最高氣溫在35度以上,事發時又是下午的1點多,是一天中最熱的時候,在沒有空調的密閉共享汽車里,溫度則更高!陳小姐開始不停地冒汗,她立刻撥打了客服電話,希望得到幫助。但是,連續撥打的5個電話均處于無法接通狀態。

夏季午后的高溫,讓車廂內變得越來越悶熱。無奈之下陳小姐只好報了警。民警請來了汽修師傅,在師傅的指導下,她再次拍打窗戶、操作按鈕,然而車門還是無法從外面打開!半個小時過去了,狹小的車廂、逐漸上升的溫度,眼看著陳小姐越來越虛弱,大家只好砸破車窗救人。被解救出來時,陳小姐的四肢已經是無力的狀態,最后是汽修師傅抱她出來的。

陳小姐告訴記者,自己當時被困車內,十分慌張。且車廂內并沒有粘貼緊急求救方式,也沒有相關的逃生工具,實在是身體不行,無奈之下才砸開玻璃窗。這次能夠脫險,她非常感謝當時救助她的民警和汽修師傅。

事后,她又把此事向客服進行反映,但至今尚未等到一個合理的解釋,反而收到一條系統短信,讓其支付“主駕駛位這一側玻璃破碎”所產生的額外費用,對此陳小姐表示不理解。

受了驚嚇遭了罪,被救出還得賠錢,這事兒陳小姐不干了!帶著陳小姐的疑問,記者撥通了首汽共享汽車(Gofun出行)公關負責人潘女士的電話。針對問題潘女士一一給出答復。

1 陳小姐為什么被困車中?

陳小姐被困車中,并不是由于系統故障所導致的。之所以被困車中,是因為陳小姐在車內進行了結算,那么整個租車環節終止。但車內解鎖設置與家用車一致,設有解鎖按鈕,即便落鎖,被困人員還是可以通過解鎖按鈕打開車門。

2 是否需要支付主駕駛玻璃砸了所產生的額外費用?

根據會員協議,車輛出現故障或異常,會員應立即通知客服。會員不得擅自拆卸、更換原車設備及零件。讓陳小姐支付主駕駛玻璃砸了所產生的額外費用是遵循會員協議進行的。

“Gofun出行”APP會員協議:

根據潘女士的答復,記者聯系了寧波首汽共享汽車的工作人員。工作人員現場為我們進行模擬,他先通過手機APP下單使用共享單車,并在車內進行結算,就將自己鎖在了車內。然后找到車內的解鎖按鈕,輕輕一拔,這樣便可以打開車門。

解鎖按鈕

工作人員示范了兩種打開車門的方法:

第一種方法↓

第二種方法↓

對于這樣的實驗結果,陳小姐表示事發時自己確實比較慌張,沒有仔細觀察車內的解鎖按鈕。但是陳小姐說,運營商應該在車里面貼一些小的安全標識,比如解鎖按鈕的位置等,以便發生緊急情況時,車內人員可以及時打開車門。同時她提醒廣大市民在租用共享汽車的時候,一定要仔細閱讀相關協議、提前觀察車內設置,避免不必要的麻煩。

就本次事件,記者進一步向寧波海泰律師事務所的郭治年律師進行了咨詢。郭律師解釋:

“在共享汽車租賃的過程中,消費者和首汽共享汽車方形成合同關系,因此陳小姐需遵循相關的合同條例。另一方面,首汽共享汽車應向消費者提供提醒服務,同時面對用戶的緊急求助要積極做出響應。”