15日在天津召開的第六屆中國(天津濱海)國際生態(tài)城市論壇上，故宮博物院院長單霽翔表示，故宮正在采取措施，未來5年內(nèi)將停車場全部遷出，紫禁城內(nèi)不準停車，預計車輛將全部停放在筒子河與紫禁城城墻之間的空地上，人員下車后步行進入故宮。

近年來，故宮博物院在加強文物安全，改善觀眾參觀環(huán)境方面持續(xù)努力，但故宮博物院的空間安全壓力逐年增加，特別是紫禁城內(nèi)不僅人滿為患，還“車滿為患”，每天相關部門和單位常年來往辦事車輛，以及每天臨時來故宮博物院辦事停放的流動車輛就有數(shù)百輛，故宮博物院員工的私家車有830輛。停放的車輛與古建筑群整體反差較大，嚴重影響故宮博物院的整體環(huán)境和文化景觀。而且每天早晚大量車輛進出紫禁城東華門、西華門等門洞，在故宮博物院內(nèi)穿行，存在較大的交通安全隱患，對文物建筑和環(huán)境也構成威脅。

“每天早晚高峰上下班時，東華門、西華門車水馬龍。”單霽翔說，“在紫禁城里停車，是不能允許的。所以我們下決心，5年后要把所有的車都搬出紫禁城，紫禁城里面不能有停車場!”

歷史上，故宮筒子河與紫禁城城墻之間有一圈圍房。單霽翔說，故宮博物院將重建圍房，再現(xiàn)當年紫禁城的完整景觀，而城墻和圍房中間有一圈空地，可以停大約900輛車，這樣所有員工和來訪的辦事人員車輛，今后都將停在這里，然后步行進入故宮上班，所有車輛都不能再停在故宮博物院里面。

另外，目前故宮博物院職工辦公和古建筑群開放區(qū)域犬牙交錯。單霽翔說，按照上報給國務院的故宮保護總體方案，故宮將用5年時間，把負責可移動文物工作的員工全集中在紅墻以外的西南部，負責古建筑修繕研究的部門集中在東部，與安全保衛(wèi)開放有關的部門集中在北部，院長、副院長辦公室等行政部門都搬出紫禁城，布置在外面。(記者孫洪磊、毛振華)