信網6月13日訊 6月12日下午，青島軌道交通產業示范區工委副書記、管委常務副主任王震做客民生在線直播室，圍繞“聚力項目建設，增進民生福祉”主題與網民進行在線交流。

據介紹，2024年，示范區規上工業企業總產值同比增長24.6%，固定資產投資同比增長19.7%，軌道交通主導產業產值同比增長46.8%。在全省開發區考核中，取得“優秀”等次，在129個省級開發區中排名第3，創歷史新高。我們國家的第一列“和諧號”、第一列“復興號”、第一列時速600公里高速磁浮在青島和示范區下線。全國55%高鐵動車、20%地鐵車輛在這里生產。

軌道交通示范區擁有四方股份、四方車輛、四方阿爾斯通3個主機廠、220余家核心配套企業，集聚了全市90%的軌道交通裝備制造資源。同時，示范區還大力發展新一代信息技術、新能源新材料等產業。示范區入選國家先進制造業集群、國家首批戰略性新興產業集群、國家綠色工業園區。特別是，國家先進制造業集群，示范區是全國首批25個之一。山東省僅兩家入選，體現了青島軌道交通裝備產業集群雄厚的實力積累。截至目前，示范區擁有規上工業企業179家、高新技術企業321家、專精特新企業252家、專精特新“小巨人”企業5家、上市公司3家。

青島軌道交通示范區擁有我國第一個國家技術創新中心——國家高速列車技術創新中心。目前，集聚了11家國家級創新平臺和17家省級創新平臺，布局建設總投資約150億的高端實驗平臺、產業化研究院等15個大項目。高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心、軌道交通車輛系統集成國家工程實驗室等平臺已建設完成。

網談中，有網友提問示范區有哪些招商引資和建設項目？王震做出解答，示范區重點圍繞軌道交通、集成電路、新材料三條產業鏈開展招商引資。軌道交通方面，已引入中車超級銅、中車電動汽車、磁懸浮壓縮機研發制造、銘泰機床、源富軌道交通裝備等項目。集成電路方面，已引入物元半導體、育研半導體智能裝備、杭氧大宗氣站、大商電子AMB陶瓷基板等項目。新材料方面，已引入石墨烯碳材料、新型儲能技術成果轉化示范基地、碳纖維復合材料試制中心、中冠領科工業3D打印中心等項目。未來，示范區管委還將繼續加大招商引資力度，積極拓展招商渠道，圍繞示范區產業發展需求，精準引進更多優質項目，為區域經濟高質量發展注入強勁動力。項目建設方面，示范區目前正在推進鐵龍智融軌道交通產業園、裝備智能化研究院、新型儲能技術創新產業基地、北京大學人民醫院青島醫院（二期）工程、動投錦安路商業廣場、前后海西配套小學等一批重點項目建設。

針對網友關注的新岙東路、和融路等“爛尾路”情況，王震一一進行回應，錦盛一路（新建岙東路）于2020年8月開工建設，前期受多因素制約致使項目建設周期延長。同時新建岙東路綜合管廊工序多、施工難度大，施工工作面大，施工過程需保障沿線企業、居民正常生產生活，制約項目建設進度。目前岙東路正推動復工復產工作，下一步將加快綜合管廊、各道路交叉口完善，后續將逐步完善主路、輔路、人行道、綠化帶、路燈及信號燈等附屬工程，項目整體計劃2025年年底完工；華中路貫通項目由于華中路與春陽路平面交叉調整為下穿式立體交通，導致工程量增盡加，施工難度加大。目前建設單位正協調各參建單位積極解決工程中的各類問題，快組織復工，力爭復工后6個月實現通車；和融路全長1580米，目前已完成南段基金谷一期180米、北段沈家莊段160米瀝青下面層施工，保障出行需求，部分區域存在拆遷未完成，目前正在積極推動相關工作；科興路目前排水及電力管線完成70%。后續我們將加大各項建設力量投入，爭取早日完工。（信網記者）