信網4月14日訊 近日，市民黃女士向信網（熱線0532—80889431）反映，她位于青島西海岸新區珠海街道辦事處祝家莊村的自家民房，因沈海高速擴建工程施工導致墻體出現裂縫，且施工紅線與民房外墻距離過近，存在安全隱患。

黃女士告訴信網，去年冬天，沈海高速ZT8標段擴建工程開始施工，由于施工紅線離她家民房的西墻非常近，大概只有5米的距離，施工期間房屋外墻出現了明顯的裂縫。“一開始裂縫很小，但隨著時間的推移，裂縫越來越大，現在從墻體內側都能看到。”黃女士說，她曾多次向相關部門反映此問題，但一直未得到滿意的解決方案。施工方曾表示愿意修復裂縫，但她擔心，即使修復了裂縫，由于高速路面建成后將高于房屋外墻，仍然存在安全隱患。

“我的想法是如果不能拆遷的話，可以給到我合理的經濟補償。但施工方說會有防護措施，但是誰能保證防護措施就可以完全杜絕安全隱患呢？”從黃女士提供的圖片上來看，民房外墻確實出現了裂縫，長度大概在50厘米左右。

黃女士曾將該情況反映至政府信箱，主管部門青島交通發展集團回復表示，經現場工作人員落實，由于征地紅線與房屋以及圍墻距離較近，涉及設計問題，交發集團計劃與設計院的工作人員一起到現場進行測量查看。

針對黃女士反映的情況，信網聯系了珠海街道社區建設中心，工作人員表示，黃女士家的民房確實在沈海高速的施工紅線范圍之外，按照政策規定，紅線外的房屋不予拆除。對于墻體裂縫的問題，他們建議黃女士進行評估鑒定，以確定裂縫是否由施工造成。“街道領導和施工方曾現場查看，外墻距離紅線確實很近，裂縫確實存在，但裂縫的幅度不大，墻體還是很結實的。”該工作人員說，如果黃女士堅持認為裂縫是施工造成的，可以找第三方專業的監理公司進行鑒定。如果鑒定結果確實是施工原因，他們將再協調此事。

對此，青島交通發展集團有限公司的工作人員表示，了解到相關情況后，項目工作人員一直用積極的態度面對此事。“經現場查看，墻體裂縫大概率是與房子陳舊有關，本著從解決問題的角度出發，我們提出在不用鑒定的情況下也可以為黃女士修復外墻，即便是外墻的裂縫跟我們的擴建無關，我們也可以找相關單位為她修復或者是出錢讓黃女士自己找人修復，但是黃女士的意思可能更傾向于給予拆遷賠償。”該工作人員表示，經核實，黃女士家目前居住的房屋地皮是租用的村集體的地皮，即便是給予拆遷賠償，那么賠償款也是給到村集體而并非黃女士個人，況且房子在紅線外，按照政策規定無法拆遷。（趙彥閱）