信網1月29日訊（記者 王晨瑜）地鐵是重要的交通工具，也是重要的城市公共空間，目前，青島地鐵總里程已達到318公里。青島市政協委員、青島市新聯會會員、市北區文聯書法家協會主席張維柱發現，青島書法等藝術形式與地鐵空間進行融合時還有需要提升的地方。對此，今年青島“兩會”，他建議相關部門可以請青島知名書法家題寫地鐵站名、把地鐵站作為城市藝術創作空間，還可以在地鐵站過道進行書法和繪畫展覽，增加青島歷史文化名城的厚度。

生活中，張維柱注意到，青島地鐵站的站牌標識基本上是使用的普通常規設計字體。他認為，青島市具有深厚的文化底蘊，也擁有地鐵存量空間，這為書法等藝術與地鐵空間融合，以提升城市審美奠定了堅實的基礎。

電影《開往春天的地鐵》中有這樣一段旁白：“地鐵濃縮了都市生活的繽紛色彩，承載著快樂和憂傷，也交織著夢想與希望。”地鐵作為城市的“面子”，也承載著文明的“里子”，城市發展正是在“發現問題—解決問題”這一良性互動中實現的。今年青島“兩會”，張維柱便從兩個方面提出了建議。

“相關部門可以請青島的書法家題寫地鐵站名，這樣能夠體現各條線路和各線站名的人文特點和藝術形象，傳播文化藝術之美。”張維柱表示，書法家題寫地鐵站名可以將各站所在地的特色，展示于相對應車站的站臺過道或墻面上。

他認為，地鐵車站可以作為城市藝術創作空間，“比如，臺東地鐵站可以用啤酒節的圖形進行創作，寓意永不落幕的啤酒節；相關部門在地鐵站過道進行書法繪畫展覽，讓市民在出行乘坐地鐵時，也能欣賞到出自青島當代書法家之手的書法作品，品味人文地鐵文化。”

一座城市的文化建設包括多方面內容，而地鐵文化建設無疑是城市文化建設中重要組成部分。張維柱希望，相關部門可以讓青島的書法家最大限度的發揮創作，讓地鐵文化理念深入市民生活，增加青島歷史文化名城的厚度。