信網(wǎng)6月4日訊 信網(wǎng)從青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會獲悉，目前，青島新機場航站樓正在有序建設(shè)中，主體結(jié)構(gòu)(含砌體工程)、屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成，站前高架橋完成西半幅通車，共計11聯(lián)，目前完成9聯(lián)，已完成的工程量為80%。青島新機場工程是國家“十二五”重點規(guī)劃建設(shè)的區(qū)域性樞紐機場，東北亞地區(qū)的門戶機場，國際最高運行等級4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

青島新機場航站樓在施工過程中，形成山東省省級工法10余項，其中高鐵、地鐵下穿航站樓主體結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)、不規(guī)則大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)空間雙向翻轉(zhuǎn)提升關(guān)鍵技術(shù)兩項技術(shù)經(jīng)山東省住房建設(shè)廳鑒定，分別鑒定為國際先進和國內(nèi)領(lǐng)先施工技術(shù)。青島新機場航站樓引進的超純鐵素體不銹鋼屋面，總面積達20萬平方米，建成后是國內(nèi)最大的超薄不銹鋼屋面。

信網(wǎng)全媒體記者 劉裕