近日，青島市政府出臺(tái)《青島市促進(jìn)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》，明確5類15項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)我市郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，高水平打造“中國(guó)快遞示范城市”。
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快遞業(yè)務(wù)量不斷突破新高峰
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前三季度青島物流業(yè)增加值突破1200億元
記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，今年以來(lái)，青島現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)不斷加速發(fā)展。前三季度，物流業(yè)增加值突破1200億元，同比增長(zhǎng)5.6%，占GDP的比重超過(guò)10%，已成為助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
青島日?qǐng)?bào) 2024-11-21
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青島“雙11”期間快遞收發(fā)量猛增 收派總數(shù)超2.7億件
自10月21日進(jìn)入旺季以來(lái)，日均收寄量超414萬(wàn)件、投遞量548萬(wàn)件，同比分別增長(zhǎng)18.52%、26.67%，10月24日單日收派快遞包裹1092萬(wàn)件，刷新單日收派件量紀(jì)錄。
青島晚報(bào) 2024-11-21
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收派包裹超過(guò)2.1億件 “雙十一”青島快遞跑出加速度
據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月21日-11月11日，青島市郵政快遞業(yè)收派快遞包裹超過(guò)2.1億件，同比增長(zhǎng)23%，其中10月24日單日收派快遞包裹1092萬(wàn)件，刷新單日收派件量紀(jì)錄。
大眾網(wǎng) 2024-11-14
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我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件
國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月17日，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件。
新華社 2024-11-18
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山東快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目數(shù)量連續(xù)5年全國(guó)居首
近年來(lái)，我省聚焦“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、促流通”，持續(xù)加快縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，深入實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品寄遞銷售“創(chuàng)牌工程”，2023年全省農(nóng)村快件寄遞量同比增長(zhǎng)32.81%，支撐農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長(zhǎng)30%以上，暢通了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通渠道。
大眾日?qǐng)?bào) 2024-03-28
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11月11日快遞業(yè)務(wù)量7.01億件 創(chuàng)歷年“雙11”當(dāng)日新高
自10月21日進(jìn)入旺季以來(lái)，快遞市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)增，日均業(yè)務(wù)量超5.8億件。10月21日至11月11日，全國(guó)共處理快遞包裹127.83億件，日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的125%。
央視網(wǎng) 2024-11-13
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暢通物流樞紐網(wǎng)絡(luò)
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“絲路電商”運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)一車(chē)到底 青島持續(xù)完善國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
TIR即《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，是建立在聯(lián)合國(guó)公約基礎(chǔ)上的國(guó)際跨境貨運(yùn)領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。TIR貨運(yùn)車(chē)輛在啟運(yùn)地實(shí)施海關(guān)加封并簽注TIR證，車(chē)輛在TIR締約國(guó)過(guò)境時(shí)，海關(guān)僅需核對(duì)TIR證信息，檢查車(chē)輛海關(guān)封志，無(wú)需開(kāi)箱查驗(yàn)即可放行。
青島日?qǐng)?bào) 2024-06-22
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今年前10月青島機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)9.27%
作為北方對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶，青島持續(xù)推進(jìn)更高水平對(duì)外開(kāi)放，航空物流業(yè)發(fā)展活力十足、動(dòng)能澎湃。今年1至10月，青島機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐量22.94萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.27%。
青島日?qǐng)?bào) 2024-11-19
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由聯(lián)邦快遞執(zhí)飛 青島發(fā)往美國(guó)貨件可“次日達(dá)”
今年5月，青島機(jī)場(chǎng)與聯(lián)邦快遞攜手啟動(dòng)試運(yùn)行“青島—大阪—美國(guó)”貨運(yùn)航線。該航線作為省內(nèi)首條通達(dá)美國(guó)的第五航權(quán)全貨機(jī)航線，從青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)停日本大阪，前往美國(guó)田納西州的孟菲斯超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
青島日?qǐng)?bào) 2024-11-12
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青島加速建設(shè)冷鏈物流體系 讓農(nóng)產(chǎn)品一路爭(zhēng)“鮮”
作為國(guó)家冷鏈物流體系的重要節(jié)點(diǎn)城市，青島把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、補(bǔ)短板、保供給的重要舉措，如今已建成10個(gè)城鄉(xiāng)冷鏈國(guó)家物流樞紐項(xiàng)目和262個(gè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施，拉動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品銷售額突破千億元大關(guān)。
青島日?qǐng)?bào) 2024-08-23
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青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目預(yù)計(jì)12月底竣工
以項(xiàng)目建設(shè)為載體，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)做大做強(qiáng)適航類、高附加值的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，激發(fā)航空貨運(yùn)在穩(wěn)定供應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈、集聚高端產(chǎn)業(yè)中的作用。滿足高端產(chǎn)業(yè)開(kāi)放發(fā)展的需求，提升物流供應(yīng)鏈的服務(wù)能級(jí)。
青島日?qǐng)?bào) 2024-11-01
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開(kāi)通中俄、中吉烏兩條線路 青島發(fā)力“第四物流通道”
國(guó)際道路運(yùn)輸是除航運(yùn)、鐵路、航空之外的“第四物流通道”。隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn)，運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)主體對(duì)國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)男枨笳龔摹白叩昧恕⑦\(yùn)得出”，向“走得安全、走得便利”轉(zhuǎn)變。
青島日?qǐng)?bào) 2024-09-09
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青島通用航空產(chǎn)業(yè)鏈專班開(kāi)展低空經(jīng)濟(jì)專題調(diào)研
調(diào)研期間，專班出席了萬(wàn)豐發(fā)展戰(zhàn)略和新品發(fā)布會(huì)，實(shí)地調(diào)研美團(tuán)低空物流公司、豐翼低空物流運(yùn)營(yíng)中心、智航無(wú)人機(jī)、億航智能eVTOL運(yùn)營(yíng)中心和深圳市無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)等5家行業(yè)頭部企業(yè)及機(jī)構(gòu)，聚焦低空經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)開(kāi)展招商和合作洽談。
信網(wǎng) 2024-11-20
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打通農(nóng)村快遞“最后一公里”
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青島10部門(mén)印發(fā)實(shí)施方案 打通農(nóng)村快遞“最后一公里”《方案》提出加大政策支持力度、統(tǒng)籌多種模式系統(tǒng)推進(jìn)、提升縣鄉(xiāng)村快遞設(shè)施水平、優(yōu)化鄉(xiāng)村快遞區(qū)域服務(wù)、強(qiáng)化農(nóng)村快遞規(guī)范水平、提升快遞服務(wù)農(nóng)業(yè)能力、明確市縣工作責(zé)任主體七大重點(diǎn)任務(wù)。
青島日?qǐng)?bào) 2024-10-24 -
快遞送進(jìn)村 青島西海岸新區(qū)暢通農(nóng)村快遞“最后一公里”十幾平米的小超市井然有序，門(mén)口一排快遞架尤為醒目，架子上錯(cuò)落有致地?cái)[放著大小包裹。這就是“快遞進(jìn)村”工程的示范站點(diǎn)，大村鎮(zhèn)龍古行政村的全部快遞均投放到此處，為村民提供家門(mén)口的快遞服務(wù)。
信網(wǎng) 2024-08-15 -
山東出臺(tái)七條政策打通農(nóng)村快遞“最后一公里”《方案》明確，到2026年，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性共配中心規(guī)范運(yùn)行，鄉(xiāng)鎮(zhèn)管區(qū)寄遞物流綜合服務(wù)站穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，基本滿足行政村寄遞服務(wù)需求。
大眾新聞客戶端 2024-07-04 -
村民收寄快遞要跑幾公里 青島如何打通快遞進(jìn)村“最后一公里”農(nóng)村寄遞物流體系的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)是青島正在積極推進(jìn)的一項(xiàng)工作。去年12月，市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，要求2024年年底前，各相關(guān)區(qū)（市）快遞園區(qū)、鎮(zhèn)（街）快遞共配中心實(shí)現(xiàn)全覆蓋，村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建制村覆蓋率達(dá)到100%。
青島日?qǐng)?bào) 2024-05-31
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無(wú)人快遞車(chē)成派件“小達(dá)人”
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青島無(wú)人快遞車(chē)助力"雙十一" 快遞小哥效率翻倍
此前，一個(gè)快遞員高峰期每天能送六七百件，現(xiàn)在一個(gè)快遞員轉(zhuǎn)運(yùn)效率翻倍，最多能送1500件左右。無(wú)人快遞車(chē)每單會(huì)從運(yùn)費(fèi)里扣除2毛錢(qián)左右，但是運(yùn)送量增多的情況下，有快遞員表示收入還比以前增長(zhǎng)了。
半島網(wǎng) 2024-11-06
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機(jī)、車(chē)、倉(cāng)等技術(shù)加速應(yīng)用 無(wú)人快遞送入千家萬(wàn)戶
快遞業(yè)服務(wù)千家萬(wàn)戶，隨著智慧物流深入發(fā)展，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)加速落地應(yīng)用，我國(guó)快遞業(yè)快步邁向智能時(shí)代。當(dāng)前，無(wú)人快遞領(lǐng)域呈現(xiàn)哪些新趨勢(shì)？人工智能技術(shù)如何助力快遞業(yè)提質(zhì)升級(jí)？
人民日?qǐng)?bào) 2024-10-31
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雙11即將啟動(dòng) 山東等7地用戶有望收到無(wú)人車(chē)送的快遞
“濟(jì)青快貨”物流專線采用20英尺、40英尺集裝箱承運(yùn)，按照“定點(diǎn)、定時(shí)、定車(chē)次、定班期”原則，實(shí)行“天天班”客車(chē)化每日固定開(kāi)行模式，采取“干線貨運(yùn)班列 兩端集配”方式，為客戶提供“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。
海報(bào)新聞 2024-10-12
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青島已投入使用42輛快遞無(wú)人車(chē) 行駛策略偏“保守”
預(yù)計(jì)到今年年底，全市無(wú)人車(chē)保有量將超過(guò)150輛，實(shí)現(xiàn)縣級(jí)行政區(qū)域、主要寄遞品牌“兩個(gè)全覆蓋”，應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋城市末端配送、支線短途接駁、農(nóng)村寄遞物流、生鮮冷鏈配送等。
青島日?qǐng)?bào) 2024-08-20
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青島無(wú)人配送車(chē)年底將超過(guò)150輛 每天最多送千件快遞
作為載人無(wú)人駕駛的“前哨陣地”，無(wú)人駕駛物流運(yùn)輸在使用場(chǎng)景、技術(shù)難度和商業(yè)前景上都與載人無(wú)人駕駛最為接近，成為率先落地推廣的無(wú)人駕駛場(chǎng)景。
青島早報(bào) 2024-08-26
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膠州市無(wú)人駕駛快遞車(chē)“上崗” 日配送量可達(dá)1500件
據(jù)了解，這款無(wú)人駕駛快遞車(chē)是由膠州韻達(dá)公司投入13萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的、由東風(fēng)藍(lán)卡科技生產(chǎn)的一款L4級(jí)自動(dòng)駕駛的智能城配車(chē)，最快充電滿格18.4度電，僅需1小時(shí)。
青島晚報(bào) 2024-09-04
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