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“絲路電商”運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)一車(chē)到底 青島持續(xù)完善國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

原標(biāo)題:“絲路電商”運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一車(chē)到底” 青島持續(xù)完善國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

截至6月18日,上合示范區(qū)TIR國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心已發(fā)運(yùn)TIR運(yùn)輸車(chē)輛超66車(chē)次,發(fā)運(yùn)量居全國(guó)第二

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 劉蘭星

本報(bào)6月21日訊  21日上午,一輛懸掛TIR標(biāo)識(shí)的運(yùn)輸車(chē)輛從中國(guó)傳化(上合)國(guó)際物流港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所緩緩駛出,車(chē)上滿(mǎn)載19.7噸產(chǎn)自四川攀枝花的芒果,將于7天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。“水果對(duì)運(yùn)輸溫度與時(shí)效要求極高,TIR運(yùn)輸模式‘一車(chē)到底’,全程不換車(chē)、不倒裝、不卸貨,可以實(shí)現(xiàn)‘門(mén)到門(mén)’‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’運(yùn)輸,全程冷鏈保鮮,直達(dá)當(dāng)?shù)厣碳议T(mén)口。”傳化上合(青島)國(guó)際經(jīng)貿(mào)有限公司招商運(yùn)營(yíng)總監(jiān)梁天瀟介紹。

TIR即《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》,是建立在聯(lián)合國(guó)公約基礎(chǔ)上的國(guó)際跨境貨運(yùn)領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。TIR貨運(yùn)車(chē)輛在啟運(yùn)地實(shí)施海關(guān)加封并簽注TIR證,車(chē)輛在TIR締約國(guó)過(guò)境時(shí),海關(guān)僅需核對(duì)TIR證信息,檢查車(chē)輛海關(guān)封志,無(wú)需開(kāi)箱查驗(yàn)即可放行。同時(shí),企業(yè)無(wú)需繳納過(guò)境關(guān)稅擔(dān)保金,既減少貨物在口岸滯留時(shí)間,也降低企業(yè)運(yùn)輸成本。目前,TIR公約在全球已有77個(gè)締約國(guó)。

“目前,中國(guó)傳化(上合)國(guó)際物流港依托海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所打造的上合示范區(qū)TIR國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心,聚集了五家TIR運(yùn)輸資質(zhì)的車(chē)隊(duì),TIR運(yùn)力達(dá)到65輛,發(fā)運(yùn)線路業(yè)務(wù)已覆蓋俄羅斯全境主要城市。”梁天瀟表示,自2023年9月開(kāi)通首條TIR運(yùn)輸通道以來(lái),截至今年6月18日中心已發(fā)運(yùn)TIR運(yùn)輸車(chē)輛超66車(chē)次,貨值超過(guò)4300萬(wàn)元。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,上合示范區(qū)TIR國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心發(fā)運(yùn)量居省內(nèi)第一、全國(guó)第二,中俄線路發(fā)運(yùn)量全國(guó)第一。

“為實(shí)現(xiàn)快速通關(guān),膠州海關(guān)設(shè)置TIR業(yè)務(wù)專(zhuān)崗,建立與口岸海關(guān)的聯(lián)系配合機(jī)制,為企業(yè)提供預(yù)約監(jiān)管通關(guān)服務(wù)。”據(jù)膠州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)宋濤介紹,目前車(chē)輛從入場(chǎng)到放行,最快可在兩小時(shí)內(nèi)完成全部手續(xù),海關(guān)還將采取切實(shí)措施,支持TIR新路線、新班次發(fā)運(yùn),拓展“TIR+跨境電商”新模式,不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平。

TIR國(guó)際道路運(yùn)輸具有公共產(chǎn)品屬性,是連接共建“一帶一路”國(guó)家、覆蓋上合組織經(jīng)濟(jì)走廊的“絲路電商”國(guó)際物流新通道。“開(kāi)通TIR國(guó)際道路運(yùn)輸是完善‘絲路電商’發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的重要一步。”膠州市商務(wù)局副局長(zhǎng)、“絲路電商”綜合服務(wù)基地主任朱妮妮表示,目前基地已啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)跨境電商海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所3處,完善“鐵路、公路、空港”三條跨境電商出口渠道布局。按照“1+2+9+N”的功能體系,推動(dòng)“絲路電商”國(guó)際合作,形成集綜合服務(wù)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、展覽展銷(xiāo)、共享直播、培訓(xùn)孵化、生活居住于一體的完整的電商合作全鏈條生態(tài)體系。

下一步,“絲路電商”綜合服務(wù)基地將積極拓展開(kāi)通中吉、中烏等TIR運(yùn)輸新線路,加快建設(shè)上合TIR特色物流通道。同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)放大基地效應(yīng),著力解決跨境物流領(lǐng)域的堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,為跨境電商企業(yè)提供一站式物流解決方案,提升貿(mào)易便利化水平,加速集聚更多國(guó)內(nèi)外商貿(mào)企業(yè),助力更多本土產(chǎn)品、品牌“走出去”,上合組織國(guó)家特色商品“引進(jìn)來(lái)”。

[來(lái)源:青島日?qǐng)?bào) 編輯:孫寶震]
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2024 06/22 07:56
· 來(lái)源 ·
青島日?qǐng)?bào)
· 責(zé)編 ·
孫寶震
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