原標(biāo)題：區(qū)域交通干系通行能力再提升 | 太行山路隧道正式通車

近日，作為青島西海岸新區(qū)太行山路片區(qū)交通環(huán)境改造提升工程主要內(nèi)容的太行山路隧道正式通車運(yùn)行，標(biāo)志著該區(qū)域的道路改造工程取得階段性成果，區(qū)域交通干系通行能力再提升。

太行山路片區(qū)交通環(huán)境改造提升工程為省、市、區(qū)重點(diǎn)民生工程，由城發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，南起珠江路，北至富春江路，道路全長1045米，按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，太行山路主線四車道采用隧道形式下穿長江路，并上跨地鐵，隧道兩側(cè)設(shè)有輔道，地面輔道與長江路平交，地下道路長約640米。工程建設(shè)內(nèi)容主要包括道路、結(jié)構(gòu)、市政管線、交通、景觀及亮化、附屬工程等。

該項(xiàng)目毗鄰汽車東站、太行山路小學(xué)、建國大廈等重要建筑，是新區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn)，區(qū)域車流量大，交通情況復(fù)雜，施工難度大、周期長，施工全程要保持交通通暢。為有序推進(jìn)隧道及相關(guān)工程施工，項(xiàng)目參建方在優(yōu)化項(xiàng)目方案的同時(shí)優(yōu)化分期調(diào)流施工方案、地鐵保護(hù)方案、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)方案，統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)和群眾出行雙向需求。

太行山路隧道建成通車后，長江路交叉口距離實(shí)現(xiàn)底層下穿、人行通道、地面立體交通新模式再進(jìn)一步，打通了道路交通堵點(diǎn)，大幅提升通勤效率，營造了安全有序、便捷出行的道路環(huán)境。