原標(biāo)題：青島交警昨發(fā)出公開信:兩種情況下應(yīng)該人讓車

10月31日,青島交警發(fā)出《致城市居民的一封信》,倡導(dǎo)行人也要遵守《交通法》,特別是繁華地段,橫過馬路時(shí)間超過2分鐘或車輛因停讓超過20輛以上時(shí),應(yīng)主動(dòng)中止橫過道路,讓車輛通行。下一步,如果行人闖紅燈或跨越道路隔離設(shè)施的,交警部門也將會(huì)按照《交通法》規(guī)定進(jìn)行處罰。

記者了解到,經(jīng)過近期對(duì)“不禮讓斑馬線”違法行為的整治,現(xiàn)在青島市的交通秩序得到顯著的提高,行人過馬路比以前要安全順暢很多。不過,交通法規(guī)需要車輛駕駛?cè)撕托腥斯餐袷?《交通法》也明文規(guī)定:行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走;行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;有交通信號(hào)燈的人行橫道,按照信號(hào)燈指示通行;沒有信號(hào)燈的在確認(rèn)安全后通過;行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。下一步,如果行人闖紅燈和跨越、道路隔離設(shè)施的,交警部門也可能將會(huì)按照《交通法》規(guī)定進(jìn)行處罰。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年以來青島因行人違法造成的道路交通事故54起,死亡22人,傷40人。為有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,交通秩序大整治以來,市公安交警部門查處不禮讓斑馬線交通違法行為34800余起,教育警告51300余人次,專項(xiàng)整治取得明顯成效,機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線已蔚然成風(fēng)。但是,行人過馬路不遵守交通信號(hào)、不走斑馬線的交通違法現(xiàn)象仍然較多。為此,青島交警向各位行人朋友們發(fā)出倡議:

各行其道,走路時(shí)要在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。要克服“逛馬路”、低頭看手機(jī)的行為習(xí)慣,不在車行道上做有礙交通安全的活動(dòng)。

牢記“斑馬線是生命安全線”,行人橫過車行道,須走人行橫道(過街天橋或地道),通過有信號(hào)燈控制的人行橫道,在信號(hào)放行時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間一次性通過。

通過沒有信號(hào)控制的人行橫道,要注意觀察,不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿,以免機(jī)動(dòng)車制動(dòng)不及造成意外傷害事故。

遇繁華地段,橫過馬路時(shí)間超過2分鐘或車輛因停讓超過20輛以上時(shí),應(yīng)主動(dòng)中止橫過道路,讓車輛通行;不在斑馬線處等候或搭乘車輛。

在沒有施劃斑馬線的路段,橫過道路要注意觀察和避讓來往車輛,在確保安全的前提下直行通過。

騎自行車要行駛非機(jī)動(dòng)車道,在交叉路口或路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,按交通信號(hào)指示通過。

青島交警表示,下一步,如果行人闖紅燈或跨越道路隔離設(shè)施的,也將會(huì)按照《交通法》規(guī)定進(jìn)行處罰。處罰不是目的,只是教育的一種輔助手段,出于公民的自身安全,我們要遵循交通規(guī)則,對(duì)自己也是一種保護(hù)。

提醒　如何禮讓斑馬線

記者從交警部門獲悉,禮讓斑馬線主要有兩個(gè)大原則:

①在有信號(hào)燈控制的路口,人行燈為綠燈時(shí),車輛應(yīng)當(dāng)讓行人先行;行人不按人行燈指示通行,機(jī)動(dòng)車按行車燈指示通行,機(jī)動(dòng)車不屬于“未禮讓斑馬線”。

②在沒有信號(hào)燈控制的人行橫道,車輛在動(dòng)而行人未動(dòng)或是行人突然移動(dòng),則認(rèn)定為行人違法。

記者了解到,有3種情況不禮讓斑馬線司機(jī)或會(huì)受到處罰:

1.行人越過右幅人行橫道抵達(dá)道路中心線時(shí),在左幅道路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車讓行,未停車讓行的,屬于違法行為,應(yīng)當(dāng)處罰。

2.行人越過機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道分割線,進(jìn)入道路的,行人一側(cè)機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車未停車讓行的,屬于違法行為,應(yīng)當(dāng)處罰。

3.行人沿人行橫道進(jìn)入行人半幅的第二條機(jī)動(dòng)車車道后,最外側(cè)車道車輛應(yīng)當(dāng)減速行駛,可在確保安全的前提下通過人行橫道;第二條第三條機(jī)動(dòng)車道上未停車讓行的,屬于違法行為,應(yīng)當(dāng)處罰。

半島全媒體記者　尹彥鑫　報(bào)道

文明交通,始于足下　——致城市居民的一封信

朋友們:

文明交通是城市的一張名片,是展示城市文明的窗口,更是展現(xiàn)市民素質(zhì)、城市文明程度最重要、最直觀的體現(xiàn)。城市交通如同一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),需要車輛和行人共同維護(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年以來我市因行人違法造成的道路交通事故54起,死亡22人,傷40人。為有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,交通秩序大整治以來,市公安交警部門查處不禮讓斑馬線交通違法行為34800余起,教育警告51300余人次,專項(xiàng)整治取得明顯成效,機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線已蔚然成風(fēng)。

如今走在青島的大街小巷,你會(huì)發(fā)現(xiàn)斑馬線前車輛紛紛停車讓行,行人會(huì)為禮讓的司機(jī)豎個(gè)大拇指“點(diǎn)贊”,共同傳遞文明城市的溫暖。這些發(fā)生在身邊的細(xì)微變化,讓您在不經(jīng)意間為之感動(dòng)。在如此快節(jié)奏的生活中,“車讓人　人快走”是人車共行最和諧的方式。但是,你還會(huì)看到,行人過馬路不遵守交通信號(hào)、不走斑馬線的交通違法現(xiàn)象仍然較多。為此,青島交警向各位行人朋友們發(fā)出倡議:

一、各行其道,走路時(shí)要在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。要克服“逛馬路”、低頭看手機(jī)的行為習(xí)慣,不在車行道上做有礙交通安全的活動(dòng)。

二、牢記“斑馬線是生命安全線”,行人橫過車行道,須走人行橫道(過街天橋或地道),通過有信號(hào)燈控制的人行橫道,在信號(hào)放行時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間一次性通過。

三、通過沒有信號(hào)控制的人行橫道,要注意觀察,不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿,以免機(jī)動(dòng)車制動(dòng)不及造成意外傷害事故。

四、遇繁華地段,橫過馬路時(shí)間超過2分鐘或車輛因停讓超過20輛以上時(shí),應(yīng)主動(dòng)中止橫過道路,讓車輛通行;不在斑馬線處等候或搭乘車輛。

五、在沒有施劃斑馬線的路段,橫過道路要注意觀察和避讓來往車輛,在確保安全的前提下直行通過。

六、騎自行車要行駛非機(jī)動(dòng)車道,在交叉路口或路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,按交通信號(hào)指示通過。

禮讓斑馬線,做文明好司機(jī);有序過馬路,做文明行路人。期待每一位市民都成為文明使者,每一次禮讓都有愛的溫度,每一條斑馬線都是人文風(fēng)景。讓我們共同努力,營造一個(gè)安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

祝您健康平安!

青島市公安局交通警察支隊(duì)

二〇一七年十月