信網(wǎng)3月6日訊 2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。市交通運(yùn)輸委工作總體思路是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，深入落實(shí)“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，搶抓交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以縱深推進(jìn)“三大行動(dòng)”為抓手，以實(shí)施“五強(qiáng)五優(yōu)”工程為載體，以開(kāi)展“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)為保障，努力當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官，全力服務(wù)“一帶一路”綜合樞紐城市建設(shè)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開(kāi)。

一、圍繞“三大行動(dòng)”，科學(xué)確定發(fā)展目標(biāo)

1.項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)。有限的財(cái)政資金重點(diǎn)保障續(xù)建項(xiàng)目，并積極引入社會(huì)資本參與交通建設(shè)，預(yù)計(jì)全社會(huì)投資公路完成35億元，港口完成25億元。

2.物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)。預(yù)計(jì)海港貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.1億噸、1800萬(wàn)標(biāo)箱，同比基本持平;空港旅客、貨郵吞吐量分別達(dá)到2130萬(wàn)人次、23.6萬(wàn)噸，分別增長(zhǎng)3.9%、2.3%;物流業(yè)增加值達(dá)到980億元，增長(zhǎng)7.5%。

3.公交都市創(chuàng)建。預(yù)計(jì)公交站點(diǎn)500米覆蓋率提高3個(gè)百分點(diǎn)、達(dá)到95%。公交準(zhǔn)點(diǎn)率提高2個(gè)百分點(diǎn)、達(dá)到83%。公交專用道設(shè)置比率提高3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到14.2%。

二、突出“五強(qiáng)五優(yōu)”，著力優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)

1.做強(qiáng)樞紐，優(yōu)化交通組織。統(tǒng)籌規(guī)劃綜合交通樞紐，促進(jìn)各種交通方式銜接。加快推進(jìn)前灣港區(qū)自動(dòng)化碼頭等港口項(xiàng)目建設(shè)。結(jié)合鐵路通道建設(shè)，抓好新機(jī)場(chǎng)、紅島站、青島西站等綜合樞紐規(guī)劃建設(shè)。力爭(zhēng)新機(jī)場(chǎng)高鐵站、地鐵站主體封頂，新機(jī)場(chǎng)綜合交通中心基本建成，加快建設(shè)新機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐。

2.做強(qiáng)通道，優(yōu)化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善陸路交通網(wǎng)絡(luò)。抓好新機(jī)場(chǎng)、龍青、濟(jì)青、疏港等高速公路建設(shè)，新機(jī)場(chǎng)高速公路全面開(kāi)工建設(shè)。完成剩余185公里普通國(guó)省道隱患路段整治，指導(dǎo)農(nóng)村公路整治重點(diǎn)向危橋改造和村道延伸。指導(dǎo)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。抓好濟(jì)青、青連、董家口疏港、濰萊等鐵路征遷建設(shè)協(xié)調(diào)工作。

3.做強(qiáng)港航，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條。落實(shí)促進(jìn)我市海運(yùn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)，不斷優(yōu)化港航發(fā)展環(huán)境。依托青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心，推進(jìn)港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項(xiàng)目落地，港航聯(lián)合商品貿(mào)易場(chǎng)上線運(yùn)營(yíng)，加快航運(yùn)大數(shù)據(jù)綜合信息平臺(tái)和航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)，研究發(fā)布美洲航運(yùn)指數(shù)。與“一帶一路”沿線港口建立友好港，加快與相關(guān)港口合資合作步伐。吸引基地航空落戶，力爭(zhēng)開(kāi)通至洛杉磯等5條歐美空中洲際直航航線。

4.做強(qiáng)物流，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。研究建立青島物流研究機(jī)構(gòu)，探索發(fā)布青島物流指數(shù)。成立多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程等國(guó)家試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，增開(kāi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)班列。加快惠龍易通青島模式電商平臺(tái)模式推廣應(yīng)用，協(xié)調(diào)推進(jìn)青島港與惠龍易通戰(zhàn)略合作。啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)電子運(yùn)單試點(diǎn)。加快推進(jìn)山高西海岸智慧物流園、濟(jì)鐵膠州物流園工程建設(shè)，寶灣國(guó)際物流中心建成試運(yùn)營(yíng)。

5.做強(qiáng)服務(wù)，優(yōu)化出行環(huán)境。開(kāi)辟調(diào)整公交線路20條，協(xié)調(diào)推進(jìn)12處港灣式車站建設(shè)、施劃55公里公交專用道，更新部分電動(dòng)公交車，具備車輛安全通行條件的192個(gè)貧困(偏遠(yuǎn))村通公交(客車)。完成地鐵2號(hào)(一期)東段和11號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審。統(tǒng)籌巡游與網(wǎng)約出租車發(fā)展，做好行業(yè)改革政策宣貫、規(guī)范監(jiān)管、行業(yè)穩(wěn)定等工作。加快推進(jìn)綠色交通城市項(xiàng)目建設(shè)。

三、強(qiáng)化“三項(xiàng)建設(shè)”，加快提升治理能力

1.強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。推進(jìn)依法行政，加快推進(jìn)出租汽車客運(yùn)等領(lǐng)域4部立法，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督。推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)化+”和“國(guó)際化+”工作，編制營(yíng)運(yùn)客車等領(lǐng)域5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，搭建交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系框架。全面落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》，壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，繼續(xù)開(kāi)展整治公路貨車違法超限超載行為等專項(xiàng)行動(dòng)，健全分級(jí)監(jiān)管體系，推廣監(jiān)管信息系統(tǒng)，強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

2.強(qiáng)化基層組織建設(shè)。落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，開(kāi)展“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)。常態(tài)化推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化黨員教育管理。加大干部選拔力度，選優(yōu)配強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部。加強(qiáng)人才引進(jìn)，穩(wěn)妥推進(jìn)事業(yè)單位改革，做好經(jīng)費(fèi)形式調(diào)整、人員過(guò)渡工作。規(guī)范事業(yè)單位機(jī)構(gòu)編制，推進(jìn)綜合執(zhí)法改革。

3.強(qiáng)化廉潔從政建設(shè)。嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，規(guī)范黨內(nèi)政治生活，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。加強(qiáng)檢查考核，逐級(jí)壓緊壓實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任。運(yùn)用好“四種形態(tài)”，加大查處問(wèn)責(zé)和通報(bào)曝光力度。加強(qiáng)巡察工作，發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題。創(chuàng)新審計(jì)組織形式，拓展審計(jì)工作領(lǐng)域，建立與紀(jì)檢監(jiān)察分工協(xié)作機(jī)制，持續(xù)探索建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)全覆蓋。