濟(jì)青高鐵項(xiàng)目自去年12月全面開(kāi)建以來(lái)，目前進(jìn)展順利。記者昨日從青島濟(jì)青高鐵建設(shè)指揮部獲悉，截至目前，濟(jì)青高鐵青島段已經(jīng)全線開(kāi)工，正全力推進(jìn)中，沿線重點(diǎn)工程正在有序推進(jìn)。其中，長(zhǎng)約3.3公里的新機(jī)場(chǎng)明挖隧道已經(jīng)開(kāi)挖，6.5公里長(zhǎng)的跨海青鐵路特大橋正在澆筑樁基。青島段目前已經(jīng)打下樁基千余根，預(yù)計(jì)今年11月膠州段就能完成主梁合龍。

全線設(shè)兩座隧道

據(jù)介紹，濟(jì)青高鐵線路全長(zhǎng)307.8公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，全線共設(shè)11個(gè)施工標(biāo)段。青島境內(nèi)正線長(zhǎng)約35.24公里，共設(shè)3站，與青連鐵路共建紅島站，改建膠州北站，新建新機(jī)場(chǎng)站，分屬第10標(biāo)段及第11標(biāo)段。

昨日上午，記者來(lái)到位于膠萊鎮(zhèn)的濟(jì)青高鐵10標(biāo)段，負(fù)責(zé)施工的中鐵十二局正在進(jìn)行跨S217省道、跨海青鐵路特大橋連續(xù)梁施工。現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的景象，兩座塔吊陸續(xù)吊裝連續(xù)梁，其中四座連續(xù)梁的樁基承臺(tái)已經(jīng)完成。中鐵十二局黨工委書記盧武介紹，青島境內(nèi)的重點(diǎn)工程包括跨海青鐵路特大橋、跨S219省道、跨S217省道連續(xù)梁、新機(jī)場(chǎng)隧道等，目前已經(jīng)完成橋梁樁基1056根，承臺(tái)42個(gè)，橋墩16個(gè)，隧道圍護(hù)樁874根。

在位于膠州膠東街道麻灣村附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，正在開(kāi)挖濟(jì)青高鐵新機(jī)場(chǎng)隧道。據(jù)介紹，濟(jì)青高鐵全線設(shè)隧道兩座，總長(zhǎng)17.23公里。其中，新機(jī)場(chǎng)隧道長(zhǎng)約3.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，采用明挖施工，在下穿膠濟(jì)鐵路時(shí)采用暗挖形式。同時(shí)，濟(jì)青高鐵新機(jī)場(chǎng)站和地鐵8號(hào)線的新機(jī)場(chǎng)站將同步建設(shè)。建成后航空、軌道、高鐵等交通方式將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫轉(zhuǎn)換。

有7座特大橋梁

由于濟(jì)青高鐵青島段要連續(xù)跨越多條省道及鐵路線，因此青島境內(nèi)的正線多處采用橋梁形式，共計(jì)有7座特大橋梁，包括大沽河特大橋、跨395省道大橋、濟(jì)青左線紅島特大橋、濟(jì)青右線紅島特大橋、青連肖家村特大橋左線、青連肖家村特大橋右線、青連肖家村大橋(雙線)。與地面正線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里不同的是，正線橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。根據(jù)設(shè)計(jì)，濟(jì)青高鐵與青連鐵路將共建紅島站，濟(jì)青高鐵還設(shè)計(jì)有濟(jì)青青連聯(lián)絡(luò)線約5.8公里，包括青連濟(jì)青下行聯(lián)絡(luò)線紅島特大橋2.5公里，青連濟(jì)青上行聯(lián)絡(luò)線紅島特大橋1.5公里等。

截至目前，濟(jì)青高鐵11個(gè)標(biāo)段已全線開(kāi)工，其中青島段已經(jīng)完成投資額2.9億元，橋梁完成樁基1056根;隧道完成鉆孔圍護(hù)樁施工2291根;完成隧道開(kāi)挖8.7萬(wàn)立方米。預(yù)計(jì)今年11月膠州段就能完成主梁合龍。 (記者 吳帥)