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空客直升機將有“青島造” 未來10年總裝100架

2015-11-03 06:12:28
作者:劉金震
責任編輯:尺素

◎背景資料空客H135直升機

空中客車直升機是空中客車集團的全資子公司,完全整合到空中客車集團后,空中客車直升機對其產品標號進行重新命名,由“H”代替了此前的“EC”。空客H135直升機對EC135直升機進行優化與升級。外觀上并沒有什么大的變化,主要的變化是在發動機上,使其原本輕型雙發直升機變成了單發直升機,降低了其燃料的消耗和減少二氧化碳排放,充分發揮單發的發動機功率,節約能源。H135是一種性能優異的輕型雙發多用途直升機,在全世界廣泛操作。1996年首架生產型直升機進入德國空中援救公司使用,至今超過300架飛機在27個國家的一百多個客戶中飛行。

基本數據

機身長度:12.16米

最大起飛重量:2980公斤

基本型空機重量:1482公斤

基本型可用載荷:1418公斤

載重量

1名飛行員+7名乘客

2名飛行員+6名乘客

標準燃油:560公斤

發動機

2臺透博梅卡Arrius 2B2 plus或2臺普惠PW206B3,均帶有FADEC(全權數字電子發動機操縱機構)

最大航速:259公里/小時

海平面快速巡航速度:253公里/小時

ISA有地效懸停高度:3885米

ISA無地效懸停高度:2135米

最長續航時間:3.3小時

最大航程:735公里 通訊員 龐輝

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