工作五年月薪六千 500強的員工幸福嗎?

不出意外，在今年《財富》公布的這份500強榜單里，孫天(化名)很快就找到了自己單位的名字。

但這種行業翹楚的自豪感在他的腦海中只停留了數秒便一閃而過，今年是孫天工作的第五年，哪怕已經升職為部門的小領導，每個月孫天到手的工資才6000元出頭，偶爾遲個到、請個假，下個月到手的工資就變成了5開頭、4開頭。

大企業的螺絲釘

“不知道應該怎樣形容我的工作定位，一條船前后設計、制造那么多環節，我們只是做其中非常細微的一部分，可是少了這部分，這條船就造不出來。”孫天說。

在這五年里，他經手的船雖然不多，可是條條造完都能上央視、上新聞聯播。回到老家，父母聚會時提起兒子的工作總是倍感自豪。也正是因為這個原因，每當孫天回家提起想跳槽、想換個工作，總是被父親以“不踏實”為由直接否掉。

工資低是孫天想跳槽的一個原因，另一個原因是，他發現自己身邊有想法的、有能力的同事一個個都跳槽了。

“有一天下午，我回頭看到了坐在我身后的大叔，大概六十歲了，還在做著和我一樣的工作，我很怕那就是四十年以后的自己。”孫天說，畢竟這離當初他來上海想要大有所為的“人設”差了一大截。

孫天所在的造船企業屬于央企，從總工程師到最基層的設計員這其中的層級多得他說不清，上萬人的單位，幾乎一年四季沒有任何福利，升職調崗更是難上加難，孫天的一腔抱負在這五年里也是被消磨得一干二凈。

每天早晨，孫天五點半準時起床，六點到達班車點搭上公司安排的班車上班，晚上七點多再乘班車回來，日復一日。一年里，有一半的月份周末需要加 班，這樣的加班還沒有加班費，單位管這叫作“勞動競賽”。高強度的勞動讓不到30歲的孫天早早地就開始吃起了各種維生素，否則按他的說法，夜里只睡五六個 小時，白天還要出去跑啊曬的，身體根本吃不消。

“做得不開心你可以走，單位并不缺你這一個人。”孫天說，可是他能去哪兒呢，悉數國內的不景氣的船舶行業，發不出工資、倒閉的比比皆是，就在上個月，又來了幾位從其他造船企業調來的同事，對比他們，孫天還算好了，至少沒被裁員。

在《財富》雜志評出的500強公司里，像孫天這樣的例子比比皆是，另一家世界500強旗下公司的一位工作人員向《第一財經日報》透露，今年是他工作的第五年，而他的工資水平也幾乎與孫天無異。

逃離500強?

在孫天工作的那一年，和他一起來報道的還包括不少上海交大、同濟大學、哈工大的畢業生，有些還是研究生，那時孫天覺得自己能找著這樣一份工作真算是“撿了便宜”。

“大公司，有保障，周圍又都是好同學，所以根本不看薪水啊福利這些的。”孫天說。

但是過了三年，孫天慢慢發現不一樣了，這些名校畢業生一個接一個地都走了，有的回老家考了公務員，有的跳槽去了外企，和孫天一樣還處于“留守”狀態的，如今不到三分之一。

“我們這兒就是船舶行業的黃埔軍校，待個幾年就走是很正常的事。畢竟你看到的它是500強大企業。”孫天開玩笑地說，有時候出差翻翻朋友圈，會發現以前跳槽去了外企的同事出差住著五星級賓館，自己卻住著經濟型酒店。

在2015年的時候他偶爾工資還能拿到七八千，現在五六千都已經變成了常態，不升反降。

孫天的師傅，一位已經在這里待了一輩子的老工程師老劉常常開導他，“不要總是嫌工資低，你看現在很多年輕人雖然工資高，可他們老了不一定有你值 錢的，現在你就當自己在提前儲蓄工資吧!”老劉還有兩年就到退休年齡，按照以前的慣例，像他這樣資格的工程師退休了再返聘，年薪至少可以拿到60萬~80 萬，對老劉來說，這樣的年薪幾乎是對他一生價值的肯定。