原標題：春運“走起”，青島預計客流量超千萬人次

“客運作業(yè)完畢，請關閉車門……”1月14日12時54分，在青島火車站站臺上，旅客乘降組織完畢后，國鐵濟南局青島客運段列車長劉皓向司機發(fā)出指令。隨后，滿載著旅客的G208次復興號動車組列車從青島站緩緩啟程，駛向千里之外的首都北京。

春節(jié)臨近，一年一度的人口“大遷徙”再度上演。1月14日，2025年春運拉開帷幕，較2024年提前12天，將持續(xù)至2月22日結(jié)束，共40天。今年是劉皓擔任列車長以來迎戰(zhàn)春運的第四個年頭。進入青島客運段7年來，她先后值乘過和諧號、復興號、智能復興號等車型。針對2025年春運形勢變化，她認真研判客流變化，強化旅客安全囑托，全面保障旅客出行安全有序。“春運首日就迎來客流高峰。開車即定員，我們既要保障旅客平安出行，也要不斷提高服務水平和應急處置能力，讓旅客出行之路溫馨便捷，努力為‘春運大考’交上一份滿意的答卷。”說起春運，“95后”劉皓滿懷信心。

今年春運，全社會跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高。據(jù)市交通運輸局公共服務中心預測，春節(jié)前后將呈現(xiàn)學生、務工、探親、旅游四種客流疊加情況，集中度較高。特別是對外運輸客運量、公交地鐵客運量、高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v等均有望達到歷史峰值。其中，全市民航、鐵路、道路、水路等對外運輸客運總量預計1030萬人次，同比增長7.13%，日均25.77萬人次。從時間分布看，春節(jié)前客流高峰預計出現(xiàn)在1月25日（臘月二十六）、1月28日（除夕），節(jié)后客流高峰預計出現(xiàn)在2月4日（正月初七）、2月13日（正月十六）。從出行結(jié)構(gòu)看，預計旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。

青島2025年春運新變化新舉措

●全市民航、鐵路、道路、水路等對外運輸客運總量預計1030萬人次，同比增長7.13%，日均25.77萬人次

●春節(jié)前客流高峰預計出現(xiàn)在1月25日（臘月二十六）、1月28日（除夕），節(jié)后客流高峰預計出現(xiàn)在2月4日（正月初七）、2月13日（正月十六）

●對外運輸客運量、公交地鐵客運量、高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v等均有望達到歷史峰值

●青島北站實施鐵路出站換乘地鐵單向免安檢試點，乘坐火車到達青島北站的旅客無需安檢即可便捷換乘地鐵1、3、8號線

●青島機場膠州北站空鐵聯(lián)運城市航站樓運營，青島機場青島北站城市航站樓換乘服務中心啟用，提供“到車站即到機場”服務

鐵路換乘地鐵免安檢：青島北站“一檢暢行”

——推出多項便民利民惠民新舉措，提升客運服務品質(zhì)

春運首日，青島北站開始實施鐵路出站換乘地鐵單向免安檢試點，乘坐火車到達青島北站的旅客無需安檢即可便捷換乘地鐵1、3、8號線。“以前下了火車坐地鐵需要拖著行李安檢，現(xiàn)在直接進地鐵站，不用二次安檢太方便了。”經(jīng)常乘坐火車去外地出差的乘客王先生為這一舉措“點贊”。

青島北站是青島市的門戶樞紐和“三主一輔”鐵路重要客運樞紐之一，2024年日到發(fā)旅客最高達20萬人，其中到達旅客最高達9.3萬人，是省內(nèi)最繁忙的高鐵車站之一。根據(jù)客流調(diào)查，約有60%的到達旅客選擇在地下一層綜合大廳換乘地鐵出行。此前，由于地鐵進站需要安檢，遇鐵路客流集中到達時段，地鐵安檢點極易發(fā)生排隊擁堵現(xiàn)象，尤其在春運、暑運等客流高峰時期，大包小包行李通過安檢的效率較低，對乘客出行造成不便。

為方便群眾出行，提高綜合樞紐運輸服務一體化水平，2024年7月以來，市交通運輸局多次會同國鐵濟南局青島站、青島地鐵集團、市公安局、李滄區(qū)政府等單位研究推進青島北站鐵路換乘地鐵免安檢工作，在中國鐵路設計集團、市交通科學研究院、青島地鐵規(guī)劃設計院等專業(yè)機構(gòu)的技術支持下，經(jīng)多輪研究和優(yōu)化形成改造方案，各單位協(xié)同配合、加快推進免安檢試點實施。

“實施免安檢試點，將節(jié)省旅客約一半的換乘時間，同時免去放、取行李的麻煩，實現(xiàn)便捷出行。”市交通運輸局鐵路機場處處長王超介紹，本次青島北站鐵路換乘地鐵單向免安檢試點，圍合車站地下一層出站通廊和綜合換乘大廳，形成鐵路出站和地鐵進站的封閉換乘區(qū)域，在各出入口分設進站安檢點和單向出口，在該區(qū)域內(nèi)鐵路出站旅客換乘地鐵無需安檢，而外部人員進入該區(qū)域則均須通過安檢。

青島地鐵運營公司安全總監(jiān)王福強告訴記者，青島地鐵相關設施改造、標志標識、人員調(diào)配等各項工作在1月14日凌晨準備就緒，當日早間就迎來了春運第一波客流。

流程做“減法”，服務做“加法”，實施青島北站鐵路換乘地鐵單向免安檢試點是推進智慧交通路網(wǎng)建設、優(yōu)化旅客進出站安檢流線的具體實踐。春運期間，國鐵濟南局青島站將統(tǒng)籌做好春運組織和服務保障工作，科學合理安排運力，優(yōu)化完善便民利民惠民舉措，不斷提升客運服務品質(zhì)，全力打造平安、有序、溫馨春運。

科學合理安排運力供給。根據(jù)預測，春運期間，省外鐵路客流以京津、東北、西北、西南方向為主，省內(nèi)以濟南、青榮城際、魯西南方向為主。針對這一特點，青島站科學安排春運方案，梯次投放運力，根據(jù)車票預售情況及時安排哈爾濱、上海、北京、福州、菏澤等方向臨客37.5對，其中包括首次加開烏魯木齊方向列車，有效保證運力供給，更好滿足旅客出行需求。

加強旅客運輸組織與服務。青島站、青島北站在進站口、安檢處設置綠色（急客/愛心）通道，統(tǒng)一規(guī)范服務標志，設置輔助服務設施，方便臨近開車前15分鐘急客和老幼病殘孕重點旅客優(yōu)先驗證、優(yōu)先安檢、優(yōu)先檢票。

推出便民利民惠民新舉措。今年春運是鐵路推廣全面數(shù)字化客運電子發(fā)票服務的首個春運，旅客辦理電子客票購票、退票、改簽業(yè)務后，可通過鐵路12306網(wǎng)站和移動客戶端開具電子發(fā)票，旅客獲取報銷憑證更加便捷。同時，春運期間鐵路12306手機客戶端為重點群體提供優(yōu)先保障，開啟學生、務工人員春運預約購票服務專區(qū)，符合條件的旅客可通過專區(qū)預約購買春運期間往返車票。

空鐵聯(lián)運服務升級：青島機場高鐵站城市航站樓增至5個

——青島機場預計保障航班量達2.19萬架次，旅客量296萬人次

作為國內(nèi)首批實現(xiàn)航空、高鐵、地鐵、陸路交通垂直“零換乘”的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，青島膠東國際機場以其獨特的地理位置和完善的交通網(wǎng)絡，打造全國航空與高鐵、地鐵旅客聯(lián)程運輸?shù)膭?chuàng)新樣板。今年春運，青島機場發(fā)力空鐵聯(lián)運，努力為旅客提供更加便捷順暢的一體化出行服務。

1月13日，青島機場膠州北站空鐵聯(lián)運城市航站樓揭牌運營。膠州北站是膠濟客專和濟青高鐵交會的高鐵站，又是青島地鐵8號線的始發(fā)站和終到站，日均到發(fā)旅客5000余人。自1月5日起，膠州北站每日開行旅客列車46列，涵蓋直達上海、北京、西安、蘭州、蘇州、沈陽、石家莊和鹽城等方向的熱門車次。膠州北站空鐵聯(lián)運城市航站樓投用后，可為旅客提供值機、航班信息查詢、免費休息等服務，借助青島機場垂直“零換乘”的綜合交通聯(lián)運體系，實現(xiàn)“到膠州北站即到膠東機場”。

春運首日，青島機場青島北站城市航站樓換乘服務中心正式啟用，將為旅客提供更加便捷、高效、舒心的出行體驗。“青島北站城市航站樓可為旅客提供機場值機、航空購票、航班查詢、咨詢服務、商務休息、行李存放、文旅產(chǎn)品等綜合聯(lián)程運輸服務。”青島機場集團營銷委規(guī)劃發(fā)展部部長李伯清介紹，后期將逐步升級拓展行李預安檢、行李托運、巴士運輸、地鐵運輸、物流快件運輸?shù)妊由鞓I(yè)務，打造“到車站即到機場”的“一站式”綜合服務模式。

至此，青島機場開通的高鐵站城市航站樓已增至5個，今后將逐步拓展至煙臺、威海等地，形成覆蓋膠東半島、青島都市圈的“空地一體化”便捷聯(lián)程運輸交通網(wǎng)絡，進一步滿足廣大旅客對高效便利化出行的需求，助力青島建設國際性綜合交通樞紐城市和交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)。

春運期間，青島機場預計保障航班量達2.19萬架次、旅客量296萬人次，預計完成貨郵量2.43萬噸。為滿足旅客多元化出行需求，青島機場積極爭取航空公司加大在青運力投放力度。國內(nèi)方面，將加密哈爾濱、沈陽、大連等北方“冰雪游”城市的航班，同時加密成都、廈門、海口等南方主要旅游城市以及牡丹江、佳木斯等探親返鄉(xiāng)航點航班；國際方面，重點加密吉隆坡、越南芽莊等冬季熱門目的地的航班，其中，吉隆坡航線由每周3班增至每周7班，芽莊航線由每周2班增至每周3班。

青島機場青島北站城市航站樓換乘服務中心啟用儀式上，青島機場同步發(fā)布了系列春運服務權(quán)益。為滿足不同客運群體的個性化出行需求，春運期間青島機場聯(lián)合航司、“雙樞紐”機場，面向?qū)W生、海外務工旅客推出專屬票價優(yōu)惠，面向中轉(zhuǎn)、早出港航班旅客推出早晚航班住宿優(yōu)惠、國際中轉(zhuǎn)免費住宿等專屬權(quán)益。針對廣受旅客青睞的東北、華南、西南等地區(qū)航線以及日韓熱門旅行方向，將推出“冰雪游”“向南飛”“日韓行”三大特色產(chǎn)品，為旅客提供航站樓內(nèi)餐飲、購物、住宿等優(yōu)惠權(quán)益。

自駕出行將成主流：日均74.9萬輛車進出青島高速公路

——預計1月27日、2月4日出現(xiàn)車流高峰，部分收費站附近區(qū)域易擁堵

隨著人們生活水平的提高，公眾出行習慣發(fā)生深刻結(jié)構(gòu)性變化，從出行結(jié)構(gòu)看，自駕出行穩(wěn)居主體地位，越來越多的人愿意開車出門“兜兜風”。

目前，青島市境內(nèi)的高速公路已達17條，總里程919公里，高速公路通車里程位居全省第一。再疊加春節(jié)假期免收小客車通行費等利好因素，自駕將成為春運出行的主流。

據(jù)市交通運輸局公共服務中心預計，春運期間，高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v將達到2996.03萬輛，日均74.90萬輛，同比增長5.79%，較2019年增長45.50%。其中，駛?cè)胲囕v1514.75萬輛，日均37.87萬輛，同比增長5.51%，較2019年增長50.87%；駛出車輛1481.28萬輛，日均37.03萬輛，同比增長6.08%，較2019年增長40.39%。

從時間分布看，1月27日（臘月二十八）、2月4日（正月初七）預計會出現(xiàn)車流高峰，青銀高速青島東收費站、流亭收費站，膠州灣大橋海灣大橋南收費站、紅島南收費站，青蘭高速黃島東收費站，青新高速城陽南收費站附近區(qū)域易發(fā)生擁堵。從空間分布來看，省內(nèi)客流主要來源于濰坊、煙臺、臨沂、濟南、日照、威海等城市；跨省客流主要來源于江蘇、河北、河南、遼寧、北京、上海等省市。

未雨綢繆，精準保障。針對今年春運的新特點、新形勢，1月11日召開的2025年全市春運工作會議提出，以“平安春運、便捷春運、溫馨春運”為目標，青島將聚焦公眾出行和物流保通保暢，加強客流走向研判、強化旅客運輸組織、優(yōu)化接駁運輸銜接、暢通交通路網(wǎng)運行，全力保障探親流、務工流、學生流、旅游流順暢往返，保障能源、民生等重點物資運輸順暢，充分發(fā)揮“每日會商、一路多方、前置備勤”三項機制作用，不斷提升春運應急處突實戰(zhàn)能力，以最實舉措、最優(yōu)服務、最大能力統(tǒng)籌做好春運保障各項工作，確保群眾度過一個歡樂祥和溫馨的春節(jié)。

青島多部門聯(lián)合保障春運

期間道路交通安全有序暢通

本報1月14日訊  14日，2025年春運正式啟幕。為保障春運期間道路交通安全，進一步增強交通參與者的安全意識，當日上午，由市公安局交警支隊、市交通運輸局、市郵政管理局、人保財險青島分公司等聯(lián)合主辦的“護航春運路 幸福過大年”2025青島市春運道路交通安全主題宣傳活動正式啟動。郵政、順豐、京東、德邦等多家快遞公司參加。

“今年春運期間，公安交警部門將持續(xù)深化道路交通秩序整治，嚴查‘三超一疲勞’、酒醉駕等嚴重交通違法行為，同時將積極聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T，深入排查治理人、車、路、企等源頭隱患，全力保障春運期間青島道路交通安全、有序、暢通。”市公安局交警支隊黨委委員、政治處主任王文峰介紹。

隨著春運期間物流需求的激增，市郵政管理局將與各大快遞企業(yè)緊密合作，合理調(diào)配運輸車輛，同時加強企業(yè)駕駛員的安全管理教育，確保春運交通安全，為市民的節(jié)日生活提供有力支持。聚焦道路交通安全，青島交警與菜鳥集團于2024年共同構(gòu)建了包含交通安全宣教、法律法規(guī)服務、公益心理咨詢以及交通安全體驗四個功能區(qū)域的“交通安全驛站”。該驛站通過提升宣教設施、提供法律與心理咨詢服務等多元化手段，增強了從業(yè)人員的交通安全意識和自我保護能力。

下一步，青島交警等部門將緊密協(xié)作，進一步強化道路交通安全保障措施，全力以赴保障春運期間道路交通安全。同時，青島交警倡導廣大市民爭做文明交通參與者、示范者，共建共享更加安全有序的道路交通環(huán)境。

青島日報/觀海新聞記者 周建亮 梁超

[來源：青島日報 編輯：王熠冉]