原標(biāo)題：公交當(dāng)“校車” 破解上下學(xué)交通擁堵

為解決青島廣雅中學(xué)家長(zhǎng)送學(xué)、學(xué)生通學(xué)出行問(wèn)題，公交市南八分公司積極探索校園定制服務(wù)新模式，通過(guò)提供專車快線、所屬線路定點(diǎn)發(fā)車及設(shè)立“護(hù)學(xué)崗”等舉措，有效減輕了家庭接送學(xué)生負(fù)擔(dān)，緩解了學(xué)校周邊道路擁堵問(wèn)題，用更精細(xì)化、多元化的創(chuàng)新服務(wù)護(hù)航學(xué)生出行路，實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)由“端菜式”向“點(diǎn)菜式”的轉(zhuǎn)變。

現(xiàn)場(chǎng)

孩子自己坐車家長(zhǎng)也挺放心

4日傍晚，記者來(lái)到青島廣雅中學(xué)，只見(jiàn)一輛7路公交車停靠在學(xué)校門口，駕駛員正耐心地等待學(xué)生放學(xué)。據(jù)了解，駕駛員劉德河駕駛的7路車是由廣雅中學(xué)緊鄰的海岸馨園西門站點(diǎn)發(fā)車的定制助學(xué)快線，工作日每天傍晚6時(shí)5分準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。劉德河告訴記者，為了讓學(xué)生們能安全快速地上車，他通常提前到達(dá)學(xué)校門口，提前進(jìn)站，為學(xué)生們提供一個(gè)便捷、舒適的上車環(huán)境。

傍晚5時(shí)50分放學(xué)后，學(xué)生們陸續(xù)走出校門。“同學(xué)們，乘坐7路車來(lái)這，請(qǐng)大家排好隊(duì)有序乘車。”劉德河早早站在車下，引導(dǎo)學(xué)生迅速上車。準(zhǔn)備發(fā)車時(shí)，他會(huì)叮囑大家坐穩(wěn)扶好后安全駛離站點(diǎn)。“乘坐公交車從學(xué)校到家大約20分鐘，上下車地點(diǎn)離家很近，非常方便。”學(xué)生小張告訴記者，公交車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，到家時(shí)間較為固定，自己也和同學(xué)結(jié)伴同行，父母都很放心。因?yàn)樘崆爸腊l(fā)車時(shí)間，更方便查詢車輛到站信息，讓家長(zhǎng)能夠合理安排時(shí)間，確保孩子出行安全。

“前期通過(guò)與學(xué)校老師溝通調(diào)研，根據(jù)廣雅中學(xué)放學(xué)時(shí)間、客流量情況調(diào)整發(fā)車時(shí)間。”市南巴士八分公司經(jīng)理華杰介紹，除7路設(shè)置專車快線外，所屬126路、369路、413路也分別由始發(fā)站定點(diǎn)發(fā)車，方便200余名學(xué)生通學(xué)。除此之外，還在站點(diǎn)設(shè)立“護(hù)學(xué)崗”，每天組織志愿者維持乘車秩序，保障廣大學(xué)子乘車安全，也為其提供方便快捷的出行體驗(yàn)。

背后

家委會(huì)感謝信溫暖人心

前期，通過(guò)服務(wù)熱線和市民信訪等渠道，獲悉廣雅中學(xué)的出行難題，公交公司工作人員積極走訪學(xué)校和周邊社區(qū)，傾聽(tīng)?zhēng)熒⒓议L(zhǎng)的意見(jiàn)與建議。“我們多次以座談會(huì)的形式面對(duì)面了解學(xué)校所需，零距離解決學(xué)生出行之困，并邀請(qǐng)家長(zhǎng)代表現(xiàn)場(chǎng)共同探討通學(xué)問(wèn)題。”公交市南八分公司與學(xué)校建立校企合作關(guān)系，攜手探索校園定制公交服務(wù)的創(chuàng)新路徑，共同做好問(wèn)卷調(diào)查、需求分析、站點(diǎn)踏勘及宣傳推廣等工作，在學(xué)校門口上客站點(diǎn)設(shè)置專車快線、定點(diǎn)發(fā)車，最大程度實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門到門”服務(wù)。“護(hù)學(xué)”定制公交運(yùn)營(yíng)方案通過(guò)學(xué)校下發(fā)至家長(zhǎng)，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)并加以完善，確保信息宣傳到位、客流組織到位、運(yùn)力服務(wù)到位。除已有的線路車輛外，也根據(jù)實(shí)際需要臨時(shí)調(diào)派車輛和增加班次，充分做足營(yíng)運(yùn)保障。

因“護(hù)學(xué)”定制公交的主要服務(wù)對(duì)象是莘莘學(xué)子，因此安全管理上容不得一點(diǎn)馬虎。以劉德河為例，他的駕齡已有30年、安全行駛42萬(wàn)公里，作為一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”，行駛途中堅(jiān)持平穩(wěn)起步、全程控速行駛。“校園快線運(yùn)行之后，線路上的學(xué)生都能及時(shí)到家，讓家長(zhǎng)不再為接送孩子勞心費(fèi)神。”劉德河很有成就感，在護(hù)航學(xué)生回家路的過(guò)程中，他還和學(xué)生成為朋友，家長(zhǎng)也十分放心。

公交市南八分公司的暖心之舉讓學(xué)生家長(zhǎng)們感動(dòng)不已。廣雅中學(xué)2024級(jí)7班家委會(huì)以一封感謝信的方式，表達(dá)了對(duì)公交工作的肯定與贊揚(yáng)。“定點(diǎn)發(fā)車的開(kāi)通，不僅解決了家長(zhǎng)們的后顧之憂，更讓我們看到了公交人的社會(huì)責(zé)任感和人文關(guān)懷。”感謝信的字里行間充滿著家長(zhǎng)們衷心感謝。

說(shuō)法

放學(xué)時(shí)段校門口通行難

“在快線專車試行之前，學(xué)生的出行可是個(gè)老大難！”針對(duì)放學(xué)時(shí)段校門口通行難的問(wèn)題，學(xué)校老師感觸頗深。長(zhǎng)期以來(lái)，交通擁堵困擾著學(xué)校和接送學(xué)的家長(zhǎng)，上下學(xué)時(shí)段，接送孩子的私家車通常會(huì)占據(jù)校門口兩側(cè)道路停放；電動(dòng)自行車穿行在接送車輛和人群間，安全情況令人擔(dān)憂，如遇雨雪或極端天氣，道路擁堵更嚴(yán)重、擁堵范圍更大。同時(shí)，家長(zhǎng)們上下班通勤時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)大部分雙職工家庭來(lái)說(shuō)，接送學(xué)生壓力較大。

同樣，學(xué)校門前的道路擁堵問(wèn)題也使公交駕駛員頭疼不已。“每到學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，一條路就堵死了。”126路駕駛員于愛(ài)忠向記者介紹，一般情況下，公交車通過(guò)1公里的站點(diǎn)用時(shí)約4分鐘，但遇到學(xué)校放學(xué)或是有大型活動(dòng)，“這個(gè)時(shí)間就沒(méi)法估計(jì)了，最堵的時(shí)候，我1公里堵了20分鐘。”記者了解到，市南巴士八分公司與學(xué)校、交警等部門合作，通過(guò)快線定點(diǎn)發(fā)車的形式來(lái)緩解擁堵，有效減少了放學(xué)時(shí)段校園周邊的汽車出行總量。“護(hù)學(xué)崗”的設(shè)立則加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校周邊上下學(xué)時(shí)段交通秩序的管理力度。交警部門則強(qiáng)化監(jiān)管力度，規(guī)范停車行為，緩解上下學(xué)時(shí)段學(xué)校周邊“停車難、停車亂”的問(wèn)題。

觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 徐美中

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未“凍”即動(dòng)

公共交通開(kāi)啟預(yù)熱模式

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為了讓比武場(chǎng)能夠真實(shí)反映選手們的專業(yè)技能和應(yīng)急處置能力，現(xiàn)場(chǎng)模擬了冬季運(yùn)行的實(shí)際場(chǎng)景。比武場(chǎng)上記者看到，哨音一響，選手們迅速有序地行動(dòng)起來(lái)。他們熟練地拿起防滑鏈條，快速將其平鋪在輪胎前方，精準(zhǔn)地繞過(guò)輪胎花紋，每一個(gè)動(dòng)作都干凈利落。此次比武最佳成績(jī)?yōu)?分04秒。

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