原標(biāo)題:今起,中山路南北向禁止通車
據(jù)市南區(qū)發(fā)布公告顯示,自10月8日起,中山路(蘭山路至膠州路段)禁止車輛南北向通行,該區(qū)域周邊道路進(jìn)行交通調(diào)流。10月7日下午,記者前往中山路,市南交警已經(jīng)在此開展調(diào)流前的準(zhǔn)備工作,將路面上轉(zhuǎn)向中山路的標(biāo)識涂抹掉,并將于10月8日0點時,根據(jù)道路調(diào)流方案,完善相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、信號燈、護(hù)欄等交通安全設(shè)施,確保10月8日早高峰中山路附近交通順暢。另外,8日起還將對2路等18條公交線路進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化。
現(xiàn)場指揮確保通暢
10月7日下午3點,記者在廣西路中山路路口處發(fā)現(xiàn),廣西路由東向西方向路面上的左轉(zhuǎn)指示箭頭已經(jīng)被抹去,同樣,蘭州路上左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入中山路的箭頭也已被抹掉。
此前,青島交警曾發(fā)布《關(guān)于中山路及周邊區(qū)域交通調(diào)流公告》,公告顯示,中山路的太平路至膠州路路段,禁止車輛通行;中山路的北京路至膠州路路段調(diào)整為雙向通行,北京路以北路段調(diào)整為南向北單行;蘭山路、廣西路、湖南路、湖北路等4條道路,允許車輛按現(xiàn)有交通組織流線橫穿中山路。
“也就是說從10月8日0點開始,中山路南北向封閉禁止通車,只有蘭山路、廣西路、湖南路、湖北路等4條道路可以橫穿中山路,湖北路以北到膠州路所有進(jìn)中山路的路口都會封閉。”市南交警大隊中山路中隊副中隊長劉天程介紹。
調(diào)流后,4條可橫穿中山路的道路行駛方向為蘭山路西向東行駛、廣西路東向西行駛,湖南路、湖北路保留雙向車道。“車輛行經(jīng)中山路想要橫穿中山路,只能走這4條道路。”劉天程說,封閉后,可能會對市民出行產(chǎn)生一定影響,希望駕駛員朋友出行前規(guī)劃好行駛路線。
劉天程介紹,為道路調(diào)流,根據(jù)大隊提前部署,針對橫貫中山路的這4條街,他們提前把左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的路面上的標(biāo)識已經(jīng)涂抹掉,之后還要在相應(yīng)路口設(shè)置護(hù)欄,“由于白天車流量較大,為保證交通暢通,到10月8日0點時,會根據(jù)該區(qū)域的道路調(diào)流方案,完善相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、信號燈、護(hù)欄等交通安全設(shè)施,并均設(shè)置為交通嚴(yán)管路段。”劉天程說。
為確保10月8日早高峰中山路附近交通暢通,劉天程介紹,10月8日早晨,市南交警大隊中山路中隊將會在原有的5處固定崗基礎(chǔ)上,增加16處調(diào)流崗、4個巡邏崗,共有30位交警執(zhí)勤,進(jìn)行現(xiàn)場指揮,確保交通暢通。
周邊居民商戶看法不一
行車百年的中山路即將禁車,周圍商戶市民對此看法不一。中山路膠州路路口附近的一家海鮮專賣店的工作人員說,調(diào)流后剛開始可能需要一段時間熟悉,“過后大家習(xí)慣了,這里行人暢通無阻,非常適合游客閑逛,會對銷量有所幫助。”
而在中山路四方路路口的一家運(yùn)動鞋專賣店,店主表示,以后中山路不通車,沒有了車流,人員的流動性可能會變?nèi)酰鋵窈蟮臓I收表示擔(dān)憂。“并且以前進(jìn)貨時,我們可以將車開到門口,很方便,以后不通車,進(jìn)貨將會如何還要再做打算。”店主說。
在店內(nèi)消費的王女士今年64歲,是位老青島人,家住北京路上,在中山路附近生活了一輩子,樓下的221路公交車是她每天要坐的車,“以后公交車改變線路了,會對出行有一定影響,不過我們可以到馬路對面坐車,也還行。”王女士說,最受影響的是她孫子,在39中上學(xué),此前每天早晨從家門口坐221路公交車乘坐6站到達(dá),以后要重新尋找新的公交線路了。
而來此旅游的陳先生聽說中山路今后要禁止通車,表示沒有了車流,游客可以漫步中山路,感受這里的老建筑,中山路將會變成一個感受青島老城文化的重要空間。
背景>>> 近年來,中山路區(qū)域大動作頻頻
中山路始建于1898年,是近代青島城市規(guī)劃與建設(shè)的“起點”,也是青島城市文化的根系所在。中山路的一舉一動都牽動著青島人的神經(jīng),從近幾年看,圍繞著中山路,各種調(diào)整動作頻頻。
早在2020年,歷史城區(qū)保護(hù)更新在城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動中成為“一號工程”以后,市南區(qū)提出要將中山路打造成全國首條直通大海的國際化商業(yè)步行街。
2020年6月,位于中山路與膠州路交叉口的人行天橋拆除,中山路整體改造工作也進(jìn)入新階段。2020年7月中山路與棧橋景區(qū)路面打通。
2020年6月,濟(jì)南路拓寬改造工程拉開序幕,由原來的單向2車道拓寬為雙向4車道,成為中山路片區(qū)過境交通的南北向主通道,也為此次中山路調(diào)流奠定了基礎(chǔ)。
2022年9月,太平路的郯城路至浙江路段調(diào)整為步行通道。此次步行街的設(shè)立也期望能將人流量向北引流至中山路,從而助力中山路復(fù)興。這是青島老城復(fù)興的進(jìn)一步動作,同時也是此前提出的“中山路打造直通大海步行街”的重要一步。
2021年4月,在公開回復(fù)人大代表建議中,市南區(qū)人民政府首次比較明確提到了中山路步行街的規(guī)劃方案:主街北起膠州路,南到蘭山路,長度約1080米。
《2023年市南區(qū)政府工作報告》中提出,2023年,中山路歷史城區(qū)實施5A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化管理,實施中山路主街、太平路棧橋封閉區(qū)域道路鋪裝煥新及景觀亮化綠化提升工程。
上世紀(jì)初期,中山路曾匯集140多家老字號店鋪、洋行,有100余種業(yè)態(tài)。上世紀(jì)40年代,隨著青島城市規(guī)模的擴(kuò)展,以中山路為軸線的青島中心商業(yè)區(qū)逐漸形成,被青島人稱為“街里”,逛街里也成為當(dāng)年青島人的時尚休閑方式。
此次中山路實行調(diào)流,讓這種時尚變得更加順暢,似乎也預(yù)示著中山路離步行街的設(shè)想更近了一步。
■鏈接 中山路及周邊交通調(diào)流方案
●中山路交通組織調(diào)整
中山路的太平路至膠州路路段,禁止車輛通行;
中山路的北京路至膠州路路段調(diào)整為雙向通行,北京路以北路段調(diào)整為南向北單行;
蘭山路、廣西路、湖南路、湖北路等4條道路,允許車輛按現(xiàn)有交通組織流線橫穿中山路。
●周邊道路交通組織調(diào)整
泰安路除湖北路至湖南路路段保持北向南單行外,其余路段調(diào)整為雙向通行。沿泰安路南向北行至湖南路路口的車輛,由湖南路、蒙陰路、湖北路繞行。
德縣路(安徽路-博山路)路段調(diào)整為東向西單行。
河北路(保定路-天津路)路段調(diào)整為南向北單行。
天津路調(diào)整為東向西單行。
北京路調(diào)整為西向東單行。
濰縣路(李村路以北)路段調(diào)整為北向南單行。
●外圍分流路線
由團(tuán)島區(qū)域西向東擬駛往中山路方向的車輛,可沿貴州路-汶上路-單縣路-廣州路-云南路通行或沿太平路-郯城路-泰安路-湖南路-蒙陰路-湖北路-泰安路-濟(jì)南路通行。
由廣西路(或湖南路、湖北路)東向西擬駛往中山路向北通行的車輛,可沿安徽路-濟(jì)寧路-禹城路-臨清路繞行。
中山路原有的公交線路主要遷至河南路通行,建議社會車輛按上述推薦路徑,避開河南路通行。
●保障措施
該區(qū)域道路將按調(diào)流方案完善相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、信號燈等交通安全設(shè)施,并均設(shè)置為交通嚴(yán)管路段,請駕駛?cè)藝?yán)格按交通信號和現(xiàn)場指揮通行。
文/半島全媒體記者 王麗平 圖/半島全媒體記者 何毅
[來源:半島都市報 編輯:戴慧慧]大家愛看