原標(biāo)題：427.7萬人“拿本” 青島駕駛?cè)藬?shù)量10年增近一倍

機(jī)動車，是現(xiàn)代工業(yè)文明社會的象征。有了它，人們的活動空間更加廣闊，交流機(jī)會更頻繁，推動了經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。現(xiàn)代社會，是一個(gè)車輪上的社會。

駕駛機(jī)動車，必須有駕照。要拿到駕照，必須參加嚴(yán)格的考試。

黨的十八大以來，青島市公安局交警支隊(duì)車管所始終牢記“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”的總要求，不斷適應(yīng)社會發(fā)展對車管工作提出的新期望、新要求，認(rèn)真落實(shí)推動公安部交管局“放管服”改革舉措。以深化車駕管業(yè)務(wù)工作為主線，從加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)流程、創(chuàng)新服務(wù)模式、提高辦事效率入手，不斷創(chuàng)新工作舉措，向科技要警力、向聯(lián)動要效率，用數(shù)據(jù)強(qiáng)戰(zhàn)力，持續(xù)推進(jìn)了全市公安車駕管服務(wù)提檔升級，跨越發(fā)展。

郊區(qū)市考生考“C照”，不必再去惜福鎮(zhèn)

隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，青島市的機(jī)動車數(shù)量一直穩(wěn)步上升。今年5月底，青島機(jī)動車數(shù)量突破360萬輛。與此同時(shí)，青島市駕駛?cè)说臄?shù)量也在上升。交警支隊(duì)車管所的數(shù)據(jù)顯示，2012年，由青島交警核發(fā)駕照的駕駛?cè)藬?shù)量為216.1萬；2022年截至10月，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增至427.7萬——10年來，駕駛?cè)藬?shù)量增長了近一倍。

在青島，飛速發(fā)展的不僅有城區(qū)，還有郊區(qū)市。為了代步或者將瓜果等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往市場，越來越多的城鄉(xiāng)家庭添置了汽車。如何讓郊區(qū)市的居民更便捷地參加駕考，一直是交警支隊(duì)車管所民警在考慮的問題。“我們經(jīng)過不斷努力，讓駕考向區(qū)市的車管所和車管分所延伸，滿足考試人個(gè)性化需求。”車管所民警告訴記者，2012年前，縣級車管所只能辦理“五小車輛”（低速載貨汽車C3、三輪汽車C4、普通三輪摩托車D、普通二輪摩托車E、輕便摩托車F、準(zhǔn)駕車型）考試業(yè)務(wù)。現(xiàn)在到區(qū)市的車管所，也可以辦理本行政區(qū)域申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的科目一、科目二、科目三考試。

除此之外，大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型的科目一、科目三安全文明駕駛常識考試科目也可在區(qū)市車管所辦理。“群眾可以在家門口選擇考試地點(diǎn)，有效解決了縣市區(qū)考試難、跑路遠(yuǎn)等難題。”車管所民警告訴記者，隨著這十年經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，平度的新東方考場又新增了C5準(zhǔn)駕車型和C6準(zhǔn)駕車型考試，滿足了殘障人士駕車和市民駕駛房車的需求。除此之外，2019年2月，城陽惜福鎮(zhèn)考場增添了30輛新能源汽車考試車輛，增加了小型新能源汽車考場。

“電子考官”上陣，規(guī)范考試，嚴(yán)格打分

10月26日上午，記者在城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)的交警支隊(duì)駕駛技能考場看到，考生們正在排隊(duì)參加“D照”科目二和科目三的考試。和之前的“人工評判”不一樣，現(xiàn)在的考場上安裝有攝像頭和裝有感應(yīng)裝置的標(biāo)桿，能記錄下考生的操作和行駛路線，自動判斷是否合格，并當(dāng)場發(fā)出提示音。記者從交警支隊(duì)車管所了解到，繼C證考評實(shí)現(xiàn)“電子考官”評判之后，摩托車考試電子考評也實(shí)現(xiàn)了——現(xiàn)在，摩托車駕考過程更加公開、公平、公正，科目二科目三通過率達(dá)到85%，從9月底開始施行以來，已有160多人在這里考取了摩托車駕照。

“‘電子考官’更加精準(zhǔn)，更加嚴(yán)格，減少了自由裁量權(quán)。”民警介紹，駕考中心的“電子考官”相當(dāng)嚴(yán)格，考生犯的很細(xì)小的錯(cuò)誤都能識別出來。這份嚴(yán)格，其實(shí)是在倒逼考生在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)更加認(rèn)真仔細(xì)，從細(xì)節(jié)上全面掌握安全合規(guī)的駕駛技能。當(dāng)然，“電子考官”也能有效地減少人為誤判等因素影響，考試流程更加規(guī)范、有序，提高了考生在實(shí)際道路上駕駛能力，切實(shí)從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

除了實(shí)操考試，理論考試也是無紙化考試，由以前的人工評判改為現(xiàn)在的電子評判。考試前，考生還可以用電腦當(dāng)日隨機(jī)選配考試員，隨機(jī)安排考生分組，隨機(jī)選取考試路線，改變了以前人工安排考試員、人工分組、安排考試車輛、考試路線。確保考試規(guī)范、公平。

如今的城陽惜福鎮(zhèn)考場，經(jīng)過多次升級改造，考試設(shè)備、車輛等不斷更新?lián)Q代，考場也實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)容：科目一考場由十年前每天接待1000人考試人數(shù)擴(kuò)容到2500人；科目二考試場地十年以前只有40輛考試車輛，現(xiàn)在有140余輛考試車輛。考場經(jīng)過擴(kuò)建最大考試量為2000名學(xué)員進(jìn)行考試。再也不會出現(xiàn)考生在駕校培訓(xùn)完結(jié)，卻安排不上考試的情況。

自學(xué)直考、異地考試……方便考生考駕照

想考駕照，但平時(shí)工作比較忙，好不容易抽出時(shí)間去駕校練練車，還要排隊(duì)等候，去一次也練不了多久，這種情況，以前難住了很多市民。2016年4月1日起，青島交警推行駕駛證“自學(xué)直考”措施：考生通過科目一考試后，領(lǐng)取學(xué)習(xí)駕駛證明后就可以申請“自學(xué)直考”，到車管所登記一輛“自學(xué)直考”用車進(jìn)行練習(xí)，達(dá)到考試標(biāo)準(zhǔn)后可以約時(shí)間考試。這樣減少了練車排隊(duì)的時(shí)間，還大大延長了練車時(shí)間——2016年4月底，島城駕照“自學(xué)直考”第一人周同祥在科目三安全文明駕駛中再次拿到了100分，當(dāng)天下午，拿到了駕照。

隨著機(jī)動車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的人選擇購買操作，比較方便的自動擋汽車，所以考自動擋駕駛證的考生也越來越多。以前，C1C2類駕駛證科目二考試項(xiàng)目一樣都是10項(xiàng)，現(xiàn)在，C1小型汽車科目二考試減少到了5個(gè)項(xiàng)目。2021年6月1日以后，C2駕照的考試取消了科目二“坡道定點(diǎn)停車和起步”，考試項(xiàng)目減少到4個(gè)項(xiàng)目。

高考結(jié)束了，很多準(zhǔn)大學(xué)生會趁暑假去報(bào)考駕照。前幾年，很多準(zhǔn)大學(xué)生在暑假無法考完全部科目，只能再找時(shí)間回報(bào)名地繼續(xù)考。這種情況從2021年6月1日開始，已經(jīng)得到改觀：公安部推出了“我為群眾辦實(shí)事”公安交管12項(xiàng)便利措施，將小型汽車駕駛證異地分科目考試變更考試地的次數(shù)，由1次調(diào)整為不超過3次，這些初次申領(lǐng)或者增駕小型汽車駕駛證（C類）且在原考試地通過科目一、科目二或者科目三道路駕駛技能考試的（即至少通過科目一考試）的考生，可申請辦理變更考試地業(yè)務(wù)，在學(xué)校所在城市申請考試，大大提高了考生考取駕駛證的效率。

從“抱著一袋子材料”到刷身份證進(jìn)考場

11月28日上午，市民王女士進(jìn)入科目二考場時(shí)，刷了一下身份證，就順利參加了考試。“現(xiàn)在，小型汽車駕駛證全國‘一證通考’。”車管所民警告訴記者，之前考取駕照需要提交的材料較多，比如申請表、體檢表、身份證明、培訓(xùn)記錄表、各科目考試成績單等。而現(xiàn)在小型汽車駕駛證全國“一證通考”后，市民只需提供身份證就可以在全國任一地市直接申領(lǐng)小型汽車駕駛證。

“以前考試都是駕校進(jìn)行預(yù)約，如遇特殊情況，只能做抉擇或者找教練溝通，比較麻煩。”車管所民警告訴記者，2015年7月開始，各位考生可以自主通過“交管12123”App來預(yù)約，根據(jù)自己的時(shí)間來安排考試，選擇考官。

“我們將繼續(xù)深化車駕管業(yè)務(wù)‘放管服’改革工作，貼近廣大市民的要求與期盼，更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車駕管業(yè)務(wù)‘社會辦、掌上辦、就近辦’，不斷增強(qiáng)群眾的獲得感、滿意度。”青島交警車管所民警告訴記者。

觀海新聞/青島晚報(bào) 首席記者 劉卓毅 實(shí)習(xí)生 許林岳 通訊員 陳媛