原標(biāo)題：探青島最偏遠最"年輕"交警中隊 聽"守門"故事

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三中隊民警孫小磊在檢查過往車輛。

在距青島市中心150公里處,有這樣一個“年輕”的交警中隊──濰萊高速交警大隊三中隊。它地處青島、濰坊和煙臺三地交界處,北鄰萊州灣,周邊道路和氣象條件復(fù)雜,雖然成立僅有一年的時間,但無論嚴(yán)寒還是酷暑,三中隊民警始終守護著青島“北大門”,與道路平安相守。5月28日,在這個年輕中隊成立一周年之際,半島記者來到這個距青島市區(qū)最遠的交警中隊,傾聽這群高速交警的“守門”故事。

■舉措

用大數(shù)據(jù)提升效率

濰萊高速交警三中隊距青島市中心150公里,開車要走近兩個小時。這里地處青島、濰坊、煙臺三市交界地帶,地理位置特殊,是轄區(qū)內(nèi)高速進入青島第一個執(zhí)法站點,堪稱青島“北大門”。

三中隊管轄高速公路80公里,涉及榮烏、榮濰、新濰、青新四條高速,轄區(qū)內(nèi)的車流、人流、物流流量大。半島記者采訪時,看到不少大貨車從此經(jīng)過。“這里人車狀況復(fù)雜,來往多是全國各地的車輛,給我們的管理帶來了挑戰(zhàn)。”三中隊指導(dǎo)員孫錫盛說,他們這個中隊剛成立一年,是濰萊高速甚至是青島“最年輕”的交警中隊。

由于轄區(qū)面積大,他們設(shè)了3個執(zhí)勤執(zhí)法站,民警在這些執(zhí)法站之間來回奔波。

在一個執(zhí)法站,半島記者注意到,交警正在路口執(zhí)勤,當(dāng)?shù)弥硗庖粋€執(zhí)勤點有任務(wù),立馬趕過去。與其他地方交警中隊相比,這里相對簡陋,但收拾得特別干凈。而半島記者在當(dāng)?shù)夭稍L時發(fā)現(xiàn),附近有的居民甚至都不知道這個中隊的名字。

如何管理好轄區(qū),是擺在三中隊面前的一道難題,成立之初,他們就開始走訪調(diào)研,從“小”處著手,從細節(jié)抓起,不斷提升交通管理水平和隊伍正規(guī)化建設(shè)水平。

“預(yù)防和減少交通事故是我們平時要做的。以前巡邏漫無目的,浪費了警力,現(xiàn)在我們充分運用大數(shù)據(jù)對重點路段進行巡邏,提升了工作效率,做到了有的放矢。”孫錫盛告訴半島記者,他們結(jié)合平時訓(xùn)練和事故提供的研判數(shù)據(jù),強化優(yōu)化易堵、事故易發(fā)多發(fā)路段的機動巡邏,加大路查路檢的力度,對存在安全隱患的路段及時設(shè)立警示標(biāo)志,全面提高了事故處理和交通疏導(dǎo)能力,有效地預(yù)防和減少了交通事故。

此外,記者從濰萊高速交警大隊獲悉,為了預(yù)防事故發(fā)生,大隊指揮室密切關(guān)注天氣變化,通過氣象部門發(fā)布信息、路警聯(lián)合錯時巡邏信息共享、智能交通視頻巡檢等多種途徑,掌握各路段天氣變化及道路通行情況,提前做出預(yù)判,進行有效部署。

“我們通過不間斷路面巡邏,在重點路段實施分流疏導(dǎo),通過警車喊話、鳴警報、LED屏提示等方式提醒駕駛?cè)私弟囁佟⒖剀嚲?安全駕駛。同時協(xié)調(diào)清障車、救援車等應(yīng)急車輛,提前在各服務(wù)區(qū)或收費站待命,對事故車輛及時救援處置,防止二次事故的發(fā)生。”濰萊高速交警大隊秘書科民警張洪湖介紹說。

■堅守

在崗位上過年已成習(xí)慣

高溫、風(fēng)雪、大雨……惡劣的天氣時常考驗三中隊交警。為了讓過往司機平安出行,他們付出了常人難以想象的辛苦。節(jié)假日人們團聚和放假的時候,卻是他們最緊張和忙碌的時候。節(jié)日期間車流比平時增加了許多,而交警緊繃的神經(jīng)一刻也不能放松。“假期車流量大,越是過節(jié)就越忙。”孫錫盛說。

今年44歲的陳敬波是三中隊中隊長,這已經(jīng)是他在高速上堅守的第九個年頭。陳敬波沒有豪言壯語,有的只是平凡中的默默堅守。采訪中,半島記者了解到,很多民警像陳敬波一樣,因為工作的特殊性,春節(jié)都是在工作崗位上度過。他們表達最多的就是對家人的虧欠,每次回到單位,都習(xí)慣給家人報個平安。“我們苦一點累一點都沒關(guān)系,只要能為群眾的安全出行保駕護航,再多付出都值得。”陳敬波說。

■辛苦

每天巡邏100公里

郭家埠立交也是三中隊轄區(qū),民警對周邊環(huán)境了如指掌。“這里在三地接壤的地方,鄰近濰坊昌邑和煙臺萊州,周邊有多家大型化工企業(yè),所以大型車輛比較多。”孫錫盛介紹,“還有一些大貨司機和交警‘打游擊’,見有交警在高速收費口查車,就偷偷溜走。我們也想了很多辦法,比如說查車的時候不固定時間,努力消除執(zhí)法盲點。”

半島記者了解到,每位民警每天要巡邏100公里。與市區(qū)普通道路不同,由于高速公路上車速快,大車多,民警巡邏時常常會冒著危險。“晚上出警時最擔(dān)心的就是二次事故,所以我們都會第一時間到現(xiàn)場,爭取以最快的速度消除安全隱患。”孫錫盛說。

半島記者探訪時注意到,雖然還沒到一年中最熱的時候,但短短幾分鐘內(nèi),執(zhí)勤民警的衣服已經(jīng)被汗水浸透了。“這里可以說冬冷夏熱,冬天氣溫最低零下十幾攝氏度,夏天三十七八攝氏度都很常見。”孫錫盛說,中隊北鄰萊州灣,冬天風(fēng)大氣溫低。“我們這里也很缺水。”他說,盡管有一些困難,但民警都沒有抱怨。

■盡責(zé)

繁忙的240公里

三中隊只是濰萊高速大隊的一個縮影。據(jù)濰萊高速交警副大隊長王濱介紹,該大隊轄區(qū)高速公路總長240余公里,涉及榮濰、青新、新濰、榮烏、沈海五條高速公路,是青島市管轄范圍最大的高速交警大隊。同時,由于所轄高速跨越青島的即墨、平度、萊西,并與濰坊、煙臺兩市相接,道路和氣象條件復(fù)雜,管控難度大。“我們轄區(qū)有高速收費站17個,服務(wù)區(qū)停車區(qū)5個,日均車流量超過10萬余輛次。”濰萊高速交警大隊的負責(zé)人表示。面對困難,他們多措并舉,確保了轄區(qū)高速路段安全有序,這些年來超載超限明顯下降。

半島記者了解到,為解決跨區(qū)域協(xié)調(diào)問題,濰萊高速交警大隊牽頭召開了青煙濰三市相鄰高速交警聯(lián)勤聯(lián)動工作會議,進一步加強與煙臺、濰坊兩市的三支高速公路交警大隊的跨區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動,保持對高速公路超速、超員、超載、占用應(yīng)急車道等嚴(yán)重交通違法行為查處的常態(tài)化、長效化。除了保持路面監(jiān)管的高壓態(tài)勢外,濰萊高速交警大隊還組織專人對途經(jīng)轄區(qū)“兩客一危一重貨”等重點車輛進行研判,進行重點治理,收到了明顯成效。

文/圖　半島全媒體記者　劉鑫

劉玉凡　實習(xí)生　柳華龍