原標題：公交駕駛員學做“第一響應人”

駕駛員在車輛里學習“心肺復蘇”。

冬天是心腦血管等疾病的高發期，當車上出現發病乘客時，駕乘人員該如何處理?前日，青島市紅十字會聯合交運溫馨巴士開展“第一響應人”應急救護公益培訓活動，模擬在車上乘客出現突發情況，培訓駕駛員如何準確、有效地進行救治。

學好“本領”遇突發不慌張

當天，紅十字會救護培訓教師先對駕駛員進行了理論培訓，隨后參訓人員來到一輛601路公交車上學習心臟按壓。培訓老師將一個假人頭向車門處擺放好，并指導駕駛員在車內進行心臟按壓。做救護的人員要雙手掌根重疊，十指相扣，掌心翹起，用力、有節奏地進行按壓，同時要眼睛看向病人的頭部，注意觀察他的情況，按壓30次后停止，繼續進行觀察。

“雖然經歷過公司的急救培訓，但是當真正發生危險時，很多時候我們還是會很慌張，這樣就很容易出亂子。”601路駕駛員賈立杰說，每個人都知道要撥打120急救電話，但是如果正值交通高峰的擁堵路段，不及時采取措施，可能就會造成嚴重后果，經過這種現場的模擬培訓方式，大家學好了這項“本領”，遇到突發事件就不會慌張了。

“讓大家在車內學會胸外按壓的意義，不僅在于我們可以自己救助病人，更重要的是碰到特殊情況的時候，可以指導他人進行救助。 ”培訓老師介紹，有的女士力氣比較小，但是病人是一位比較壯的男性，女士的按壓力度就起不到作用，這個時候就可以請周圍一位力氣比較大的男士來幫忙進行急救。

“第一響應人”救護員培訓21萬

2017年，全市“第一響應人”應急救護持證培訓431期，培訓救護員20085人。以生產經營單位常見突發事件必備救護技能為主，對單位專(兼)職應急救援人員、安全生產管理人員以及導游、大型客運駕駛員等進行培訓，培訓企業單位“第一響應人”3734人，占培訓總數的18.59%。啟動高中入校新生“第一響應人”應急救護與避險逃生培訓，活動期間21所高中8500余名師生接受心肺復蘇技能培訓，全市教育系統“第一響應人”培訓7272人，占全市培訓人數的36.21%。全市交通、旅行行業從業人員和窗口單位培訓2071人，占10.31%;培訓社區居民和志愿者“第一響應人”5179人，占25.79%。

目前，全市培訓“第一響應人”救護員累計達到21.62萬人，占全市人口的2.35%，進入國內同類城市前列。我市 “第一響應人”已經成為基層應急體系的一支重要力量，在突發意外應急處置中發揮著越來越重要的作用。

記者 孫啟孟 通訊員 岳立成 攝影報道