原標(biāo)題：世界殘障人帆船錦標(biāo)賽落幕 青島小伙列第4創(chuàng)歷史

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，2017世界殘障人帆船錦標(biāo)賽在世界著名的帆船城市德國(guó)基爾落下大幕。在男子Hansa 303級(jí)比賽中，被譽(yù)為“獨(dú)臂帆俠”的27歲青島小伙徐京坤取得第四名的佳績(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)選手在這項(xiàng)賽事中的歷史最佳戰(zhàn)績(jī)。值得一提的是，在報(bào)道本次賽事時(shí)，世界帆聯(lián)官網(wǎng)首頁(yè)主圖使用的正是徐京坤乘風(fēng)破浪的照片。

青島小伙“獨(dú)臂帆俠”徐京坤

徐京坤在比賽當(dāng)中

共有來(lái)自世界各地的25名選手參加本屆世錦賽男子Hansa 303級(jí)比賽，雖然中國(guó)現(xiàn)階段并未設(shè)立殘障人帆船國(guó)家隊(duì)，但已成為職業(yè)航海選手的徐京坤還是應(yīng)世界帆聯(lián)邀請(qǐng)現(xiàn)身賽場(chǎng)。在9輪比賽中，徐京坤6次躋身前六，最終以46分的凈得分位列第四，領(lǐng)先第五名的優(yōu)勢(shì)多達(dá)13分。不過(guò)與榜首三強(qiáng)相比，徐京坤的差距較為明顯，畢竟登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的3名選手均為不折不扣的世界頂尖名將：9輪比賽7次率先撞線的波蘭選手是2016年里約殘奧會(huì)金牌得主;獲得亞軍的澳大利亞選手曾在1989年勇奪男子470級(jí)世界冠軍，后來(lái)腿出了問(wèn)題才參加殘障人帆船賽事;獲得季軍的德國(guó)選手則是2008年青島殘奧帆賽金牌得主。2008年青島殘奧帆賽，主場(chǎng)作戰(zhàn)的徐京坤是年齡最小的選手，當(dāng)時(shí)他曾與這名德國(guó)選手在索納級(jí)比賽中同場(chǎng)競(jìng)技，中國(guó)隊(duì)最終位列第十。

通過(guò)參加本屆世錦賽，徐京坤向世人證明了中國(guó)帆船選手完全可以在殘障人世界大賽中占據(jù)一席之地。他希望中國(guó)能重組殘障人帆船國(guó)家隊(duì)，沖擊2024年殘奧會(huì)入場(chǎng)券，“能夠再度代表中國(guó)參加殘奧會(huì)，是我的夢(mèng)想。”其實(shí)，過(guò)去4年，與帆船結(jié)下不解之緣的徐京坤已實(shí)現(xiàn)兩大夢(mèng)想。2013年，他駕駛自己的第一艘“夢(mèng)想號(hào)”完成單人環(huán)中國(guó)海航行。2015年，他駕駛自己的第二艘“夢(mèng)想號(hào)”征戰(zhàn)Mini Transat單人橫渡大西洋帆船賽，成為繼郭川之后第二個(gè)完成這項(xiàng)國(guó)際頂級(jí)賽事的中國(guó)人，也是這項(xiàng)賽事歷史上首位完賽的獨(dú)臂選手。

近年來(lái)，徐京坤一直在歐洲苦練航海技藝，他還購(gòu)置了新的“夢(mèng)想號(hào)”——一艘44英尺級(jí)的雙體帆船。徐京坤告訴記者，明年自己將率隊(duì)駕駛這艘船環(huán)球航行，沿線造訪24個(gè)國(guó)家和地區(qū)，“我希望能從家鄉(xiāng)青島出發(fā)，最后在青島畫(huà)上圓滿的句號(hào)。”

徐京坤的終極夢(mèng)想，則是參加四年一度的旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽。他透露，等率領(lǐng)船隊(duì)完成了環(huán)球航行，自己就會(huì)到歐洲潛心備戰(zhàn)將于2020年打響的第九屆“旺代”。“旺代”的比賽船為60英尺級(jí)，在前八屆比賽中，完賽選手不足百人，最快完賽成績(jī)?yōu)?4天3小時(shí)35分鐘。徐京坤說(shuō)，希望通過(guò)自己的不斷挑戰(zhàn)，激勵(lì)更多殘障人士勇于追逐并完成各自的夢(mèng)想，而他也非常愿意為殘障人士提供免費(fèi)的帆船培訓(xùn)，“我一個(gè)人的力量微不足道，非常希望有更多志同道合者加入其中。”(記者 孫飛)