原標(biāo)題:青島-平度城際鐵路全長59.58km
昨日,市環(huán)保局發(fā)布了《青島-平度城際(膠州北站-平度北站段)軌道交通工程環(huán)境影響評價第二次公示》,青島-平度城際鐵路全長59.58km,共設(shè)置車站10座,控制中心位于紅島經(jīng)濟(jì)區(qū),最高運(yùn)行速度160km/h,除此之外,本次環(huán)評公示還將青平城鐵從膠州北站入站到進(jìn)入平度境內(nèi)的走向進(jìn)行詳細(xì)說明。
根據(jù)公示,青平城際軌道交通工程即為 《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》(2015)中遠(yuǎn)景年規(guī)劃的軌道交通快線14號線。項目南起膠州市膠州北站國鐵站,北至平度市平度北站,線路直接連接了膠州市和平度市,串聯(lián)膠萊鎮(zhèn)、南村鎮(zhèn)、白沙河街道、鳳臺街道及東閣街道?,F(xiàn)階段設(shè)計內(nèi)容要比第一次環(huán)評更加豐富,詳細(xì)介紹了青平城鐵在進(jìn)入平度境內(nèi)的走向。青島至平度城際軌道交通工程從膠州市膠州北站引出,穿過膠濟(jì)客專、規(guī)劃濟(jì)青高鐵后,線路沿S217向北行進(jìn),經(jīng)北王珠鎮(zhèn)設(shè)置北王珠鎮(zhèn)站、洪蘭西村設(shè)置臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站,下穿沈海高速后,接著轉(zhuǎn)入S218敷設(shè),跨過青新高速公路,分別在郭莊鎮(zhèn)、張戈莊鎮(zhèn)設(shè)置郭莊鎮(zhèn)站和張戈莊鎮(zhèn)站,線路繼續(xù)向西方向進(jìn)入平度市陽光大道,在規(guī)劃醫(yī)療用地處設(shè)醫(yī)療中心站,后轉(zhuǎn)入杭州路向北,分別在世紀(jì)大道路口、青島路口設(shè)行政中心站、青島路站,之后線路右轉(zhuǎn)進(jìn)入天津路向東敷設(shè),在贛州路路口左轉(zhuǎn)向北敷設(shè),在平度北站國鐵站前廣場設(shè)平度北站,特別說明的是:預(yù)留了向北延伸條件。較第一次環(huán)評,此次環(huán)評有 “小變動”:線路全長59.58km,設(shè)置車站10座,其中4座地下站、6座高架站,最大站間距12.60km,最小站間距1.61km,平均站間距6.6km。控制中心位于紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)。車輛擬采用B型車6輛編組,最高運(yùn)行速度160km/h。(青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中)
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