到26日，洗車工唐為民改裝的刷車機已經運行了整整一個月，通過在刷車機蓄水池中改裝水管、增設漂浮，唐為民使刷車機的廢水利用率從50%提升到95%。一個月以來，交運溫馨巴士10臺刷車機共節水1850噸，一年可節約用水兩萬余噸。

在溫馨巴士通達分公司的刷車機蓄水池前可以看到，當有洗車廢水被引流回收到過濾池內進行沉淀后，唐為民設計的水管利用高度差原理將第一個過濾池內的水不斷向第二個過濾池輸送，減少了被當做廢水排出的水量，加速水循環利用。

“洗車的用水量很大，為了節約用水，我一直在想怎么才能提高廢水利用率。”唐為民說，刷車機廠家來安裝時把通往第二個過濾池的水管和排水孔水管的位置設置的高度差不多，在水流向第二個過濾池時，也有水同時被排掉，十分可惜。于是，他買了水管、漂浮和砣用業余時間開始改造。先把水管固定在漂浮下方，再用砣加重重量，這樣第一個過濾池的廢水，只要做好初步沉淀就能通過水管到達第二個過濾池中，這時水面離排水孔的位置還有一段距離，不會被當廢水排掉，讓初步沉淀好的水都能流到第二個濾池中繼續凈化利用。只要能提高廢水利用率，就可以減少自來水用量。

在對刷車機節水功能進行改進后，唐為民又盯上了洗車速度的問題。為了給乘客提供更好的乘車環境，公交車要定期刷車清潔，尤其是雨后必須雨停馬上凈車上路。唐為民發現每次雨后，洗車房門前就排起了長龍，刷一輛車大約需要5分鐘。由于刷車機是全自動操作，如果停車位置不當，不僅影響刷車效率，還會增加刷車用水量。

為此，唐為民專門在刷車機身上安裝了定位燈，燈光直接打在洗車刷上，在刷車過程中，定位燈隨著洗車機擺動，發現位置偏差，唐為民就可以在刷車機噴水前立即按下重置按鈕，重新操作刷車機，在定位準確后才開始刷車，現在刷一輛車僅需3分鐘左右，每刷一輛車都能節水3升左右。

根據初步測算，經過唐為民改造后的刷車機廢水利用率達到了95%，比改造前提高了將近一倍。以前路隊上每個月刷1000次車共要用水200噸，現在只需要15噸水就能完成車輛清洗。公司10臺刷車機每個月可以節水1850噸，一年就能節水兩萬余噸。目前公司正給唐為民申請“講文明樹新風”優秀員工和物質獎勵，并將唐為民節水的做法在全公司推廣。

(齊魯晚報 齊魯壹點記者 趙波 通訊員 江敏)