6月1日，我市調(diào)整了商業(yè)車險費率標準。很多車主發(fā)現(xiàn)，調(diào)整后的保險費用較以往有明顯的增加，上漲幅度平均在10%以上。

市民張先生有一輛車齡為6年的福特轎車，在費率調(diào)整之前，他每年的保費在4000元左右，但是進入6月份后，與去年同樣的險種，保險公司告訴他保費已經(jīng)漲到接近4500元，算下來增長超過12%。如此高的漲幅讓張先生有些意外。

保險銷售人員告訴張先生，保費上漲的原因是張先生的車去年有過一次出險記錄，同時系統(tǒng)還會對車齡、配件價格以及違章記錄進行綜合評定，張先生轎車的保費是系統(tǒng)自動測算出來的。

張先生認為，新出臺的車險政策明顯對保險公司有利，“誰的車能保證不出險?再說買保險不就是為了保障事后權(quán)益的嗎?我的車去年僅有一次出險記錄，保費就提高這么多，還告訴我是系統(tǒng)自動測算的，難道車險改革就是為了讓保險公司多掙錢?”張先生有些不太理解。

記者了解到，新車險費率改革后，車主的平均保費確實有10%左右的增長。中國人民財產(chǎn)保險的銷售人員告訴記者，該公司實行新費率標準后，80%的參保車輛保險費用都有所增加。

保險代理王先生表示，車險政策調(diào)整后，大部分保險公司的平均費率都有明顯增長，一方面是因為系統(tǒng)評定的標準更嚴格、更精細化，同時也是由于政策剛出來，各保險公司還沒有出臺明確的優(yōu)惠幅度。因此他建議，不著急續(xù)保的車主可以再耐心等一等。(記者 任俊峰)