在使用機油之前，通常無法通過簡便直觀的方法判斷機油的優劣。在使用之后，可以打開氣門室罩或油底殼，查看有無油泥和積炭，凸輪軸和氣門座上是否有漆膜，如果發動機沒有明顯的躥氣現象，而出現油泥、積炭和漆膜，則說明油品性能不良。更深一步，可以拆檢發動機，其活塞環槽內不應有沉積物，活塞環應在環槽內順暢旋轉。當然，一旦發生上述 現象，則說明不良油品已經對發動機產生了損壞。因此，普通用戶在使用前是無法準確判斷機油性能的，只有選擇品牌信譽度高，在市場上廣泛使用的機油，才能有效的保護自己的愛車。

更換機油，若品牌不一致是否必須徹底清潔發動機內部?

更換不同種類機油無需清洗發動機內部，但需要將舊油排放干凈(在機油尚熱時放油，可以放得更徹底)。但是當發現發動機內部已產生較多油泥和積炭，或已經使用較長時間(2年或30000公里以上)，如果不便對發動機進行拆檢，則建議對發動機內部用清洗油進行沖洗。清洗油可選擇低粘度的清潔功能強的機油，如殼牌X100SAE30或X100超能10W-30，先放掉舊油并更換濾芯，再將用于清潔的機油加入發動機內，怠速運行10至15分鐘后將其放掉，再加新油。這樣，就像給發動機洗了個澡，機內變得更清潔，可以使發動機運轉更順暢，動力更充沛。