到七十年代說個有意思的現象，工作在上個世紀六七十年代的青島人對一種火車有一種特別的稱呼——馬籠子。

“當時，大部分青鋼工人都居住在老城區，去樓山后上班沒有公交車可坐，即使后來有了公交車，票價也比較貴，于是，如果不騎自行車，大部分工人就選擇去四方火車站坐‘馬籠子’上下班，價格較為便宜。”1970年進廠、現年59歲的青鋼工人胡健說。但是這種交通工具在上個世紀八十年代的時候就已經退出歷史舞臺了。