小區(qū)設(shè)鐵柵欄街道辦將協(xié)調(diào)

本報(bào)11月19日A15版，以《小區(qū)被一分為二，居民直呼不方便》為題，報(bào)道了在市北區(qū)鑫欣家園小區(qū)，有物業(yè)工作人員在小區(qū)內(nèi)設(shè)置了一道鐵柵欄，把小區(qū)一分為二，小區(qū)內(nèi)的商品房和公共租賃房被分隔開了。

11月19日下午，針對此事，記者又聯(lián)系了合肥路街道辦事處城管科，城管科的工作人員跟記者介紹說：“該小區(qū)大約是2010年建成的，共有商品房、公共租賃房和專家公寓三部分，三部分由三家物業(yè)分別管理。其中，專家公寓在小區(qū)建成時(shí)就實(shí)行了單獨(dú)的封閉式管理，因?yàn)樵摬糠衷谛^(qū)的一個(gè)角上，實(shí)行單獨(dú)封閉，對其他居民影響不大，所以并沒有人反對。”

而在今年年初，區(qū)政府統(tǒng)一為公共租賃房的部分設(shè)置了門禁系統(tǒng)，引起了商品房業(yè)主們的不滿。城管科工作人員說：“公共租賃房的部分安裝了門禁系統(tǒng)后，管理起來比較規(guī)范了，而商品房的部分沒有安裝，有兩三處通道可以隨意出入，安全程度相對不如公共租賃房的部分。商品房的業(yè)主們覺得感情受到傷害了，再加上為了方便停車和保持衛(wèi)生，他們就想到自己封閉管理 ，然后才設(shè)置了這處鐵柵欄。”

而在小區(qū)中間設(shè)置鐵柵欄，該工作人員表示也并沒有相關(guān)法律規(guī)范可以約束，該工作人員跟記者說：“因?yàn)檫@個(gè)小區(qū)比較特殊，存在多家物業(yè)管理，而設(shè)置鐵柵欄的事情，不僅經(jīng)過了商品房業(yè)主們的同意，費(fèi)用也是集資的。目前，很難找到相關(guān)的法律規(guī)范來處理此事，只能協(xié)調(diào)多方，想出比較好的解決方案。”

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 任加祿

清理了線纜卻沒賠損失

本報(bào)11月17日A13版，以《線桿歪倒，劃傷汽車絆摩托》為題，報(bào)道了在雪嶺路上，一根線桿突然歪倒了，桿上的兩根線纜耷拉在地上，不僅攔住了馬路，還劃傷了市民劉先生的車。而一位老漢騎著摩托車經(jīng)過時(shí)，就被線纜絆倒后摔傷了。劉先生和摔傷老漢的家屬等了多天了，還沒等到線纜的主人，而這根線纜也無人處理。

記者撥打了青島市政務(wù)服務(wù)熱線，反映了此事，隨后記者先后收到了電力部門和中國移動(dòng)工作人員的回復(fù)。

而11月19日，記者再次聯(lián)系到市民劉先生，劉先生告訴記者，線桿和線纜已經(jīng)被人悄悄清理掉了，但是線纜的主人卻依然聯(lián)系不到。劉先生告訴記者：“11月17日下午6點(diǎn)左右，我下班的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)線桿和線纜還在，但是第二天早上7點(diǎn)左右，我去上班的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)線桿和摩托已經(jīng)被人悄悄拖走了，而線纜也已經(jīng)被人剪斷，只剩下線頭了。但是線纜到底屬于什么公司，我們還是不知道。為啥清除線纜要在晚上悄悄進(jìn)行，而線纜所屬的部門明知道傷了車和人，為啥不留聯(lián)系方式呢。”本報(bào)會(huì)繼續(xù)關(guān)注此事。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 任加祿

查攔路收費(fèi)建委已介入

本報(bào)11月13日A12版，以《要想從此過，大貨得交錢》為題，報(bào)道了位于平度市的祝溝河大橋，正在進(jìn)行重修，如果開車想要過河的話，除了繞行十公里之外，就是從大橋東側(cè)500米處一座小橋通過，而這條土路被人攔了起來，有大型車想要過去 ，得先交錢。記者還收到平度市建委的工作人員的答復(fù)，該工作人員稱，已經(jīng)到現(xiàn)場調(diào)查了此事，但是目前并沒有證據(jù)表明有人在收費(fèi)，已經(jīng)對相關(guān)人員進(jìn)行了教育。文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者