家住市北區的翟先生今年夏季剛買了一輛東風貨車，只開了兩千公里，11月4日，他開車出門后，半路上車玻璃就爆開了。聯系到經銷商，維修人員一詢問，告訴他這輛車雖然只跑了兩千公里，但是已經購車超過三個月了，不在保修范圍內了。

11月5日，城市信報記者看到，翟先生的東風貨車的前風擋玻璃，中間已經破開了一個大窟窿。翟先生提及，11月4日他開車外出，剛跑了沒多遠，就聽見一聲響，一堆玻璃碎碴就迎著風刮到了他身上，“幸虧當時開得不是很快，不然說不定就出事了。”發現車玻璃爆開之后，翟先生把車停在路邊，趕緊給經銷商的售后維修人員打電話，但卻被告知，購車已經超過了三個月，不在保修范圍內，不能免費更換玻璃。

5日記者聯系到位于重慶南路上的這家經銷商，一位負責售后的工作人員解釋，“這位車主可能沒理解，不僅是我們這邊，多數車輛的保修都是有公里數和時間兩條限定，像這輛車就是一萬公里和三個月，以先達到的一條為準，如果三個月內沒跑完一萬公里，我們也認定是出了保修期了。”

對于這樣的解釋，翟先生一直不信服，“我這車雖然買了四個月了，但其中有一個多月基本沒開，平時也都是跑短途，這剛出保修期就玻璃爆了，也太巧了。”翟先生指著車玻璃上的裂口，“你看這些地方都是向外翹著的，要是被石塊之類的從前面砸破的，那玻璃裂口應該朝向駕駛室才對，所以我懷疑是玻璃的質量問題，因為有弧度，自己爆開了。”記者咨詢了一家專門進行汽車玻璃更換的維修店，老板提及，“汽車玻璃會有自爆的，一般夏天比較多，但也有本身就有瑕疵，行駛時可能爆裂，這個想要分辨，還真不容易。”

11月6日，記者獲悉，經銷商方面經過和上一級匯報，考慮到翟先生車行駛里程比較少，加上情況特殊，爭取為他免費更換爆開的玻璃。