工人在萊西北站站前廣場施工。

自動售票機已經(jīng)準備到位。

青榮城際鐵路在青島萊西市設(shè)有萊西北站,位于萊西市望城街道,是青島境內(nèi)青榮城際鐵路最北的車站。萊西北站的設(shè)立讓這座膠東小城一下子活絡(luò)起來了,當?shù)厝苏f,以后家門口就可以坐動車,再也不用跑到青島站或濰坊站了。

車站裝修近尾聲,自動售票機已上崗

8日,記者來到萊西北站候車廳看到,工人們正忙著安裝設(shè)施,以及做最后的清場工作。候車廳不算寬闊,卻顯得很亮堂,“站房正面采用的是玻璃幕墻設(shè)計,這樣整個候車廳的采光就會比較好。”萊西北站項目總工江東亞介紹,整個玻璃幕墻全是用鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)而成,這在青榮城鐵沿線的小型站點中獨一無二。

候車廳南側(cè)是售票廳,記者看到,售票廳不大,但設(shè)有兩個人工售票窗口和4臺自動售票機,乘客可使用現(xiàn)金和銀行卡通過自動售票機購買車票。

據(jù)了解,萊西北站的裝修工作已經(jīng)接近尾聲。“目前整體的工作基本結(jié)束,市政暖氣管網(wǎng)正在等待接入,確保12月28日城際鐵路開通時能夠順利啟用。”江東亞說,目前,上下站臺的電梯也正在安裝調(diào)試。

據(jù)介紹,萊西北站位于萊西市望城街道,車站建筑面積2900平方米,運行線路與藍煙線平行,與萊西老火車站相距僅幾百米。

煙臺、威海到萊西,乘城鐵只要一小時

此前,距離青榮城鐵萊西北站500米左右的萊西老火車站承擔(dān)了普通列車客運和貨運業(yè)務(wù)。“我們要坐動車,得先跑到青島火車站,或者去濰坊站。”萊西市民王先生告訴記者。據(jù)了解,從萊西到青島和濰坊的距離相當,開車需要一個半小時。青榮城鐵開通后,一下子降低了萊西市民出行的時間和經(jīng)濟成本。

即將搭上城鐵快車的,還有2015年在萊西舉辦的第二屆世界休閑體育大會。這條便捷通道必將帶來更多的國內(nèi)外選手和游客,助力世界休閑體育大會順利舉辦。如今,青榮城鐵馬上就要開通了,該盛會的籌辦也將進入關(guān)鍵階段,將于明年9月12日至21日舉行。屆時,膠東半島的百姓只要一小時,就能趕來參加盛會,感受休閑體育國際范兒的魅力。

搭上城鐵快車,特色農(nóng)業(yè)全面開花

萊西處于山東半島中部,居青島、煙臺、威海三個開放城市之間,青榮城鐵的開通使萊西跨入了“半島一小時經(jīng)濟圈”,不僅改變了人們的出行方式,更對萊西區(qū)域競爭格局和經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生了全方位的影響和沖擊。

“啟動青榮城鐵項目以后,我們就邀請了專家,對青榮城鐵萊西段沿線農(nóng)業(yè)發(fā)展進行了科學(xué)規(guī)劃,目前規(guī)劃以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為中心,將萊西段沿線打造成為精準農(nóng)業(yè)示范帶、品牌農(nóng)業(yè)聚集帶、休閑農(nóng)業(yè)觀光帶、高效生態(tài)展示帶。”萊西市農(nóng)業(yè)局工作人員介紹。

據(jù)了解,萊西市計劃在城鐵沿線、大沽河兩岸重點培育馬連莊甜瓜特色鎮(zhèn)、河頭店矮化蘋果特色鎮(zhèn)、日莊湖濱休閑特色鎮(zhèn)、沽河韭菜特色鎮(zhèn)、院上葡萄特色鎮(zhèn)和店埠蔬菜特色鎮(zhèn)六個農(nóng)業(yè)特色鎮(zhèn),打造馬連莊甜瓜、東大寨蘋果、付家莊芹菜、萊西大花生、王家莊油桃、七岌無核葡萄、山后韭菜、店埠胡蘿卜八個農(nóng)產(chǎn)品品牌。

“此外我們還將建成四個10萬畝標準化規(guī)模化種植區(qū)和三大農(nóng)產(chǎn)品加工物流中心,促進市場延伸和拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道。”該工作人員說。