原標題:5月三個航次所有艙位已售罄
9日下午,愛達郵輪旗下被譽為“藝術之船”的“愛達·地中海”號豪華郵輪從深圳起航,到訪日本石垣島、沖繩兩地后,將于5月14日抵達青島郵輪母港,2000多名游客隨船入境開啟“郵輪+山東”“郵輪+青島”精彩旅程。
繼首艘國產大型豪華郵輪“愛達·魔都”號今年4月在青島火爆首航之后,“愛達·地中海”號將正式開啟青島2025年首批3個春季航次運營,船票已提前售罄,近8000名游客將體驗浪漫奢華的郵輪度假之旅,持續引爆青島郵輪旅游新熱潮。
2025年是“愛達·地中海”號郵輪在青島連續運營的第三年。去年該郵輪在青創下平均上客率90%、清明假期上客率99%的歷史紀錄。今年該郵輪在青銷售再創佳績,截至4月底,5月三個航次所有艙位已提前售罄。愛達郵輪公司將于今年9月再次回青布局,加碼運營“愛達·地中海”號3個航次,積極回應青島郵輪旅游市場消費熱情。
近年來,郵輪公司加緊布局青島市場,不僅在于看好青島及周邊市場的增長潛力,更重要的是復航3年來,青島郵輪旅游市場交出了一份亮麗答卷,引起全行業矚目。2023年9月,青島國際郵輪率先在北方成功復航。2024年,“愛達·地中海”號、“藍夢之歌”號等4艘郵輪在青運營21個航次,基本實現“月月有船”;出入境游客7.1萬人次,位居全國第五位。今年,預計5艘以上郵輪在青島運營航次超30個,其中訪問港航次預計9個,數量創開港以來歷史新高;首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號選擇青島作為中國海岸巡游首站,4月6日、10日成功運營兩個國際郵輪航次,創下青島郵輪母港單日出入境人員首次突破1.1萬人次的最高紀錄,充分向業界展示了青島郵輪市場強勁的發展勢頭和優秀的市場活力。
為提升青島郵輪產品吸引力、變“流量”為“留量”,做大文旅消費“增量”,青島國際郵輪港區服務管理局圍繞“郵輪+”創新打造郵輪產品配套體系,精心設計了“郵輪+城市”“郵輪+山東”岸上游覽路線。根據產品設計,5月14日抵達青島郵輪母港的2000多名外地游客,下地后將在青島開啟1-3日不等的岸上游行程,游覽五四廣場、棧橋、臺東商圈、青啤博物館、嶗山風景區等景點,隨后深度游覽省內濟南、青州、曲阜、泰安、日照等地,整個岸上行程持續5-8天,有效釋放游客消費潛力,提振文旅消費。
據了解,繼“愛達·地中海”號5月航次之后,上海藍夢郵輪旗下具有“青島基因”的“藍夢之歌”號將于7-8月在青運營8個航次;“愛達·地中海”號9月10日起將重返青島運營3個航次。唯一一艘五星紅旗郵輪“招商伊敦”號8-11月來青訪問8個航次。今年青島郵輪旅游產品精彩紛呈,可較好滿足游客個性化、品質化出游需求,也為山東、青島文旅產業提質升級、提振消費注入強勁動力。
(青島晚報/觀海新聞/掌上青島記者 欒丕煒)
[來源:青島晚報 編輯:陸云琦]大家愛看