原標(biāo)題：海量財(cái)經(jīng)丨中秋節(jié)出游預(yù)訂開始 機(jī)票酒店價(jià)格比“十一”低四成

8月31日，中秋假期前夜（9月14日）火車票開售。夾在暑期和“十一”中間的三天短假期，機(jī)票、酒店價(jià)格回落至淡季水平，熱門目的地較“十一”低四成左右。在去哪兒平臺上，江浙滬2小時(shí)高鐵圈、廣深2小時(shí)高鐵圈、成渝2小時(shí)高鐵圈、武漢-長沙2小時(shí)高鐵圈旅客流動(dòng)更頻繁，成都-黃龍九寨、北京-太原、北京-武漢等熱門線路預(yù)訂火爆，部分車次已售罄。

由于假期較短，中秋旅客傾向在假期前夜出行，從火車票預(yù)約情況來看，9月14日15時(shí)-22時(shí)，9月15日7時(shí)-11時(shí)是熱門出行時(shí)段；出游以短途游為主，車程在2小時(shí)內(nèi)的線路更火爆。熱門目的地TOP10為北京、蘇州、上海、深圳、成都、青島、重慶、南京、長沙、杭州。

中秋假期首日的火車票于9月1日開售，部分旅游車次依然火爆，由于不同車站車票網(wǎng)上起售時(shí)間不同，建議旅客可關(guān)注車票開售時(shí)間，或提前預(yù)約購票，做好購票準(zhǔn)備。網(wǎng)購車票時(shí)須在30分鐘內(nèi)完成支付，超時(shí)后車票將自動(dòng)取消。若車票已售罄，旅客可關(guān)注同站換乘的中轉(zhuǎn)車票。

今年中秋節(jié)恰好在暑期與國慶節(jié)的中間，機(jī)票、酒店價(jià)格堪比淡季。大數(shù)據(jù)顯示，中秋機(jī)票平均支付價(jià)格較暑期下降了四分之一，與6月持平。9月15日北京-常州、上海-濟(jì)南、廣州-昆明、成都-麗江、杭州-海口、長沙-西安、武漢-重慶、南京-張家界等航線均有價(jià)格低于高鐵的機(jī)票在售。酒店預(yù)訂前100的目的地中，有三成與淡季價(jià)格持平，包含伊犁、常州、武漢、長沙、西安、秦皇島、北京、上海、南京、鄭州等。

從本周末至“十一”前，旅客量明顯減少，機(jī)票、酒店價(jià)格較低，適宜錯(cuò)峰出游。在去哪兒平臺上，中秋期間親子游占比大幅降低，18-23歲的大學(xué)生群體占比回升。從預(yù)約情況來看，將近四成大學(xué)生旅客選擇結(jié)伴出行，有三成大學(xué)生旅客三天玩2個(gè)目的地以上。

今年中秋是一年中最具性價(jià)比的假期，有條件的旅客甚至可以“請三休八”提前放長假，錯(cuò)峰出境游。以北京-新加坡為例，在機(jī)票預(yù)訂平臺上，9月15日直飛機(jī)票價(jià)格為1401元，10月1日同航班價(jià)格則達(dá)到5650元。此外，中秋飛往韓國首爾、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡、日本東京等，均有低價(jià)票在售。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示：“中秋高性價(jià)比的背后，反映出國內(nèi)旅游市場淡旺季不均的現(xiàn)狀。從價(jià)格和出游人次來看，中秋、端午、清明的3天假期并未充分帶動(dòng)旅游市場，影響因素還是在于假期短、補(bǔ)班長。若能取消調(diào)休，將假期與周末合理相連成長假，職場人能得到充分休息，也將更好刺激文旅消費(fèi)。”

海報(bào)新聞?dòng)浾?李金珊 報(bào)道