原標題：央地協(xié)同“提速”青島軌道交通產業(yè)

青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 畢建奎 周大勇

由中車集團與青島市共同建設的國家高速列車技術創(chuàng)新中心，是我國“十三五”批復建設的第一個國家技術創(chuàng)新中心。記者從今天舉行的國創(chuàng)中心聯合領導小組第8次會議上了解到，按照“頂格傾聽、頂格協(xié)調、頂格推進”，立足央地協(xié)同發(fā)展，今年以來，國創(chuàng)中心在基礎設施建設、項目推進等方面取得多項突破，推動青島軌道交通產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展邁入新層級。

國創(chuàng)中心的建設，將中國中車的創(chuàng)新工作與青島市的經濟建設緊緊聯系在一起，形成了發(fā)展的共同體。

今年以來，青島市委、市政府主要領導頂格協(xié)調，市工業(yè)和信息化局等行業(yè)主管部門支持中車四方股份公司等龍頭企業(yè)開展高速列車行業(yè)標識解析體系建設，打造軌道交通行業(yè)工業(yè)互聯網平臺;中車四方股份碳纖維復合材料工程化應用在青島地鐵車輛獲得首用業(yè)績;青島地鐵集團聯合中車四方股份及中車四方所等單位推進列車自主運行系統(tǒng)(TACS)示范工程建設項目，依托青島地鐵6號線一期建設項目開展TACS試驗線調試工作，目前已具備工程實施條件;青島市政府與中車集團簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄，積極推進中車四方智匯港項目建設;中車四方股份公司承擔研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑，實現了從靜態(tài)到動態(tài)運行的突破。

據介紹，中車集團和青島市政府聯合推進國創(chuàng)中心建設，在無模板、無經驗可循的情況下，邊探索路徑、邊積累經驗、邊完善機制地開展各項建設工作。今年以來，國創(chuàng)中心在“技術研究、平臺建設、人才培養(yǎng)”等創(chuàng)新工作方面不斷提速。其中，國創(chuàng)中心與城陽區(qū)、青島軌道交通產業(yè)示范區(qū)聯合招引的中車工業(yè)研究院青島院、航材國創(chuàng)、哈焊國創(chuàng)、中鈦裝備鈦合金聯合研究室、增材制造國家研究院高速列車技術研究室等項目進展順利，依托國創(chuàng)中心科創(chuàng)資源，示范區(qū)先后中標工信部先進制造業(yè)集群競賽、入選科技部2020年打造特色載體推動中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)升級項目等國家級試點示范。

加快建設開放、協(xié)同、共享、多元的創(chuàng)新生態(tài)，是國創(chuàng)中心平臺項目建設的目標。今年新開工建設了國創(chuàng)中心雙創(chuàng)園(一期)、高鐵名人苑(一期)、國創(chuàng)中心新材料技術研究院，高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心部分廠房正在進行設備安裝，軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室廠房正在進行移交，并同步組織設備安裝。665米高速磁浮調試線項目，樁基及墩柱已全部完成施工，橋梁完成50%，正在進行設備安裝。

央地協(xié)同發(fā)展，推進產業(yè)鏈及產業(yè)集群進一步做大做強，正是這樣的信念推動著國創(chuàng)中心建設各項工作不斷落細落小、落地落實。記者從會上獲悉，下一步，將組建國創(chuàng)中心大理事會，充分激發(fā)國創(chuàng)中心創(chuàng)新活力，促進更多軌道交通產業(yè)鏈科研資源、生產能力向青島集聚，打造產業(yè)鏈、技術鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈合一”的發(fā)展生態(tài);加快推進中車大數據中心項目和軌道交通環(huán)境綜合實驗室項目落地;力爭軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家實驗室、高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心盡快投入使用，確保高速磁浮工程樣車年底前按計劃下線。

副市長耿濤出席并主持會議。