原標題：中車四方所高鐵“核心制造”獲突破

青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 張淼淼

中車四方所承擔的工信部智能制造項目——“高鐵核心機電系統(tǒng)產(chǎn)品智能制造新模式應用”15日順利通過工信部智能制造專項組評審驗收。該項目以車鉤緩沖系統(tǒng)為產(chǎn)品對象，基于新一代信息技術和先進制造技術，以數(shù)字化貫通全制造過程，以關鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以網(wǎng)絡互聯(lián)為支撐，通過智能設計、智能生產(chǎn)、智能物流與倉儲、制造執(zhí)行系統(tǒng)的集成應用，建立起高鐵核心機電系統(tǒng)產(chǎn)品智能工廠。

據(jù)介紹，經(jīng)過三年的專項建設，“高鐵核心機電系統(tǒng)產(chǎn)品智能制造新模式應用”已完成項目既定的綜合指標：生產(chǎn)效率提高63%，運營成本降低26%，產(chǎn)品升級周期縮短39%，產(chǎn)品不良率降低26%，單位產(chǎn)值能耗降低12%。

智能設計方面，中車四方所通過打通不同設備、系統(tǒng)間的信息交互，搭建起了與智能制造相適應的智能工廠總體設計，并通過產(chǎn)品數(shù)字化三維設計與仿真驗證、裝配仿真、加工仿真，實現(xiàn)產(chǎn)品設計到加工裝配過程的縱向延伸關聯(lián)。

智能生產(chǎn)方面，中車四方所建設了智能化車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，聯(lián)合物流管理系統(tǒng)(WMS)，根據(jù)企業(yè)資源計劃(ERP)，實現(xiàn)了智能排程、精準物料配送、生產(chǎn)準備管理、質(zhì)量管控和追溯等，具有質(zhì)量管控智能化、裝配工藝信息化、產(chǎn)品檔案無紙化、物料流轉(zhuǎn)自動化、設備數(shù)據(jù)實時化等特點。

智能物流倉儲系統(tǒng)，通過采用智能化倉庫、AGV、輸送設備等多種自動化設備及相關控制系統(tǒng)，以及物流管理系統(tǒng)(WMS)、調(diào)度監(jiān)控軟件(WCS)和ERP/MES系統(tǒng)接口軟件等先進的物流裝備和軟件產(chǎn)品的整體應用，實現(xiàn)了鉤緩智能生產(chǎn)線綜合效率提高。

智能管理方面，搭建起車間工業(yè)網(wǎng)絡和信息安全防護體系，保證辦公及生產(chǎn)信息流的暢通和安全;建立和實施供應商關系管理平臺(SRM)，實現(xiàn)了公司內(nèi)整個供應鏈信息流的有效串聯(lián);統(tǒng)籌實現(xiàn)車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、企業(yè)資源計劃(ERP)、質(zhì)量管理系統(tǒng)(QMS)等系統(tǒng)間的高效協(xié)同與集成，實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃、庫存信息、物料配送、質(zhì)量數(shù)據(jù)、異常信息的高效互通，同時結(jié)合智能裝配生產(chǎn)線和智能物流倉儲系統(tǒng)實現(xiàn)智能化生產(chǎn)管理。