原標題：中車四方芝加哥開工建廠，高寒車技術輸出美國

美國當地時間3月16日，中車青島四方機車車輛股份有限公司在芝加哥舉行建廠動工儀式，總投資1億美元，占地275畝的廠區即將拔地而起，標志著中國地鐵出口發達國家最高紀錄訂單的生產正式啟動。據了解，中車四方股份公司于2016年3月中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目，并在當地建廠，通過“購買美國”的方式，實現地鐵車輛生產60%以上的本地化，“中國造”芝加哥地鐵將有美國血統。

芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統，芝加哥地鐵歷史悠久，自1892年開始營運，目前運營著8條、總長170公里的線路，年發送旅客約240萬人次。2014年，芝加哥交通管理局(CTA)通過國際招標采購846輛7000系地鐵車輛，用于更換芝加哥地鐵線上的舊車，這占到芝加哥全部運營地鐵車輛的一半。中車四方股份公司在國際競標中最終勝出，這也創下了我國向發達國家出口地鐵車輛數量最多的紀錄。

中車四方股份公司在芝加哥建立的總組裝廠，位于芝加哥南部托倫斯大街13535號的工業園區，負責芝加哥項目車輛總組裝工作。廠區面積275畝，廠房面積約35391平方米，廠房建設將于2018年5月完工，10月份完成設備安裝，預計11月份投入使用。正式投產后，每年產能將不低于168輛地鐵車輛。新廠將成為芝加哥36年來的首家地鐵車輛制造廠，讓這座城市重新崛起成為地鐵制造基地，至少為當地創造169個就業機會。

此次中車四方股份公司地鐵車輛駛進美國芝加哥，生產的車輛還具有美國“血統”。根據協議，該訂單需滿足“購買美國”要求，即本地化率達到60%并在當地進行組裝，芝加哥建廠的契機也在于此。

“新廠建成后生產的地鐵車輛，將在美國完成轉向架組裝和車輛總裝及調試，根據成本核算，車輛的本土化比例達到了60%以上。”中車四方美國公司總經理劉成永介紹，除在美國采購的部分部件外，車體總組焊是在位于青島的中車四方股份公司完成的。地鐵“購買美國”的采購方案，將推動當地經濟發展，也將讓擁有地鐵線路125年的芝加哥，重新煥發活力，帶動軌道交通上下游產業的共同繁榮。

中車四方股份公司在芝加哥生產的地鐵車輛，不僅具有美國血統，還具備扎實的中國技術。由于芝加哥地處高緯度地區(北緯41.8度)，與中國的烏魯木齊、沈陽等城市處于同一緯度，氣候寒冷，多大雪天氣。中車四方股份公司開發的耐高寒動車組，已經在中國西北地區的蘭新高鐵投入使用，其耐高寒技術將應用于芝加哥地鐵車輛，確保地鐵的安全運行和乘客乘坐的舒適度。

半島全媒體記者 付曉曉 通訊員 陳珂