記者7月6日從市鐵路辦獲悉，截至目前，青榮城鐵引入青島樞紐工程重要組成部分——新建膠濟客運專線初步驗收和安全評估結束，已具備開通條件，預計7月中旬進行駁接開通運行。膠濟客專駁接后，青榮城鐵將進入最后調試，計劃10月份青榮城鐵從即墨北站接入青島北站。

青榮城際鐵路即墨至榮成段在2014年年底就已開通，引入青島樞紐段計劃今年10月開通。據悉，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程包括婁山特大橋、城陽站改造和正線并入膠濟客專等多個施工環節。青島段共有五個車站，除城陽車站尚未啟動改造外，萊西北、夏格莊、即墨北、青島北四個車站已經全部完成。

青榮城鐵沿線的萊陽站也于6日啟動了一項重要工程。6日凌晨，青榮城鐵萊陽站完成了藍煙線200噸鋼結構整體天橋的吊裝工程，預計明年春運萊陽站將可停靠普快列車，屆時市民可在青榮城鐵萊陽站實現動車和普快列車的換車。據了解，目前萊陽火車站只能停靠青榮城際動車，此次天橋的吊裝成功主要是為萊陽站引入普速列車停靠，屆時將對青榮城鐵進行分流。

按照計劃，10月青榮城際鐵路實現全線貫通后，濟南鐵路局將增開煙威至青島間小編組公交化運行動車組列車，屆時青島與煙威將實現公交化生活經濟圈。市民可在青島北站乘坐城際列車前往煙臺、威海等沿線城市，一兩個小時就可貫通青煙威。(記者 周建亮)