原標(biāo)題：濤濤不絕：雷克薩斯持續(xù)回暖 二線(xiàn)高檔呈現(xiàn)兩極分化

8月，雷克薩斯進(jìn)一步回暖，并一舉突破十萬(wàn)輛關(guān)口，緊隨凱迪拉克之后位列二線(xiàn)高檔車(chē)市第二位。雷克薩斯在與捷豹路虎的“榜眼”之爭(zhēng)中階段性勝出，也使得二線(xiàn)高檔車(chē)市呈現(xiàn)出明顯的兩極分化。

捷豹路虎8月銷(xiāo)量有所回升，但依然未恢復(fù)至正常水平，其累計(jì)銷(xiāo)量也是落得與沃爾沃并駕齊驅(qū)。而沃爾沃雖仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)之勢(shì)，但XC60因質(zhì)量問(wèn)題被央視“點(diǎn)名”，以及不斷發(fā)酵的“經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)風(fēng)波”，都將為其后續(xù)發(fā)展蒙上一層陰影。

8月，雷克薩斯進(jìn)一步回暖，再次奪得二線(xiàn)高檔車(chē)市單月銷(xiāo)冠;其前8月累計(jì)銷(xiāo)量也是一舉突破十萬(wàn)輛關(guān)口，緊隨凱迪拉克之后。而受關(guān)稅調(diào)整影響的捷豹路虎8月銷(xiāo)量雖所有回升，但依然未恢復(fù)至正常水平，這也使得其累計(jì)銷(xiāo)量仍維持在8萬(wàn)輛水平，與沃爾沃并駕齊驅(qū)。

正是由于雷克薩斯在與捷豹路虎的“榜眼”爭(zhēng)奪中階段性勝出，致使整個(gè)二線(xiàn)高檔車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的兩極分化。

雷克薩斯再奪單月銷(xiāo)冠 凱迪拉克領(lǐng)先地位難動(dòng)搖

數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯8月在華銷(xiāo)量17675輛，同比增幅接近六成，達(dá)到59.2%;1-8月，其累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到101602輛，同比增長(zhǎng)17.6%，成為二線(xiàn)高檔車(chē)市四大品牌中，今年第二個(gè)突破十萬(wàn)輛關(guān)口的品牌。

受前期關(guān)稅下調(diào)，以及全新ES上市新老車(chē)型切換的影響，雷克薩斯5月銷(xiāo)量出現(xiàn)較大幅度下滑，而在隨后的6、7、8三個(gè)月里則是接連實(shí)現(xiàn)回升。在流通協(xié)會(huì)發(fā)布的7月進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量中，雷克薩斯亦是位列第一。

對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車(chē)委員會(huì)主任王存表示，“第一是因?yàn)镋S新車(chē)上市，在7月份開(kāi)始放量;第二是前面也受到一定的影響(關(guān)稅下調(diào))，所以集中的放量是比較高的。”

盡管雷克薩斯已是連續(xù)兩月奪得二線(xiàn)高檔單月銷(xiāo)冠，但是凱迪拉克目前的領(lǐng)跑地位依然難以動(dòng)搖。前8月，凱迪拉克在華銷(xiāo)量142625輛，比之雷克薩斯仍高出41023輛;同時(shí)，凱迪拉克31.4%的同比增長(zhǎng)亦是四大品牌中增幅最高的品牌。

另一方面，凱迪拉克首款緊湊型SUV——XT4在8月29日正式迎來(lái)上市;伴隨其國(guó)產(chǎn)車(chē)型的不斷豐富，也將進(jìn)一步鞏固凱迪拉克目前在二線(xiàn)高檔車(chē)市中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

捷豹路虎仍待調(diào)整 沃爾沃發(fā)展蒙陰影

捷豹路虎全球官網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，其8月在華銷(xiāo)量7484輛，相比上月略有回升，但同比依然下滑38.1%;1-8月，其累計(jì)銷(xiāo)量85321輛，比之位列第四的沃爾沃僅多出2334輛。

“在關(guān)稅變化和貿(mào)易緊張局勢(shì)之后，中國(guó)市場(chǎng)依然存在不確定性”，捷豹路虎首席商務(wù)官Felix Braeuetigam對(duì)此表示，“對(duì)于捷豹而言，我們預(yù)計(jì)今年下半年將會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)勁勢(shì)頭。新的E-PACE將加入我們?cè)谥袊?guó)的產(chǎn)品線(xiàn)。”

8月30日，2018成都車(chē)展前夕，全新捷豹E-PACE正式上市。捷豹路虎在完成“三年五款車(chē)型”規(guī)劃，進(jìn)一步拓展國(guó)產(chǎn)車(chē)型的同時(shí)，更是在華形成了涵蓋轎車(chē)、SUV和轎跑的捷豹“PACE家族”。然而，在充滿(mǎn)不確定性的大環(huán)境，以及日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，捷豹路虎在今年剩下的時(shí)間里能否及時(shí)調(diào)整狀態(tài)重奪“榜眼”之位，仍有待觀(guān)察。

沃爾沃方面，在銷(xiāo)量上依然保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但值得注意的是，其在華主力車(chē)型XC60，因頻發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題在9月7日被央視“點(diǎn)名”;此外，其河南經(jīng)銷(xiāo)商的“維權(quán)風(fēng)波”亦是處于不斷發(fā)酵當(dāng)中。以上，都將為沃爾沃的后續(xù)發(fā)展蒙上一層陰影。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭濤)