原標(biāo)題：車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報(bào)告結(jié)果不樂(lè)觀 7成車?yán)镉?ldquo;味兒”

您開的車有“味兒”嗎?中消協(xié)昨天轉(zhuǎn)發(fā)深圳市消委會(huì)發(fā)布的《2017年乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查報(bào)告》，顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量不容樂(lè)觀，參加測(cè)評(píng)的51輛車中，有36輛車TVOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)濃度高于參考值，占總測(cè)評(píng)車輛的71%。其中，雷克薩斯(ES300h)、雪佛蘭(科帕奇)、比亞迪(唐)的TVOC濃度最高，使用了1個(gè)月的雷克薩斯(ES300h)TVOC濃度實(shí)測(cè)值達(dá)到參考值的8倍。

發(fā)現(xiàn)1 超八成車輛主觀測(cè)評(píng)氣味明顯

TVOC是揮發(fā)性有機(jī)化合物的總稱，是衡量空氣污染程度的重要指標(biāo)之一，通常包含多種已知對(duì)人體有害的致癌物，例如苯、甲苯、甲醛、乙醛等。

此次測(cè)評(píng)共有51輛車參與，包含23個(gè)汽車品牌45個(gè)汽車型號(hào)。車輛使用時(shí)間在1個(gè)月至36個(gè)月之間，平均使用時(shí)長(zhǎng)1年4個(gè)月。

盡管已經(jīng)行駛過(guò)一段時(shí)間，仍有36輛車的TVOC濃度、4輛車的甲醛濃度高于參考值;主觀測(cè)評(píng)有42輛車的氣味“能明顯察覺(jué)、令人不適、嚴(yán)重不適”。

發(fā)現(xiàn)2 部分車輛使用8個(gè)月污染物仍高3倍

測(cè)試發(fā)現(xiàn)，新車車內(nèi)污染物濃度較高。TVOC濃度高于參考值3倍的8輛車平均使用時(shí)長(zhǎng)約為8個(gè)月，包括：雷克薩斯(ES300h)、雪佛蘭(科帕奇)、比亞迪(唐)、雷克薩斯(ES200)、現(xiàn)代(途勝)、雷克薩斯(RX450h)、豐田(雷凌雙擎)、三菱(帕杰羅勁暢)，其中TVOC最高值為參考值8倍的是在1輛購(gòu)買1個(gè)月左右的雷克薩斯(ES300h)車內(nèi)檢出。

甲醛濃度高于參考值的4輛車平均使用時(shí)長(zhǎng)約為2個(gè)月，分別是：雷克薩斯(ES200)、三菱(帕杰羅勁暢)、雷克薩斯(ES300h)、瑪莎拉蒂(Levante)。

主觀測(cè)評(píng)氣味等級(jí)最高(5級(jí))“嚴(yán)重不適”的3輛車平均使用時(shí)長(zhǎng)約為2個(gè)月，涉及：雷克薩斯(ES200)、三菱(帕杰羅勁暢)、雷克薩斯(ES300h)。

發(fā)現(xiàn)3 長(zhǎng)時(shí)間停放車輛污染物更多

長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛污染物濃度更高。此次測(cè)評(píng)密閉門窗靜置1小時(shí)后采樣，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“先開啟所有車門車窗靜置6小時(shí)，再密閉門窗16小時(shí)后采樣”的檢測(cè)要求。

而消費(fèi)者在實(shí)際用車過(guò)程中，車輛密閉時(shí)間可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1小時(shí)，加上高溫日曬，車內(nèi)溫度可達(dá)60℃以上，車內(nèi)空氣污染物釋放的速率和累積濃度更高。

建議：出臺(tái)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)了解，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)車內(nèi)空氣質(zhì)量一直處在“無(wú)法規(guī)、無(wú)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)監(jiān)管”的狀態(tài)，眾多車主對(duì)于新車內(nèi)撲鼻的異味只能忍耐。

消協(xié)組織為此建議，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)車內(nèi)空氣質(zhì)量國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，提高甲醛限值要求，增加TVOC檢測(cè)指標(biāo)，建立車內(nèi)空氣質(zhì)量召回制度。

同時(shí)，根據(jù)車輛實(shí)際使用環(huán)境制定易操作、低成本的測(cè)試方法，明確新車銷售貼上空氣質(zhì)量等級(jí)標(biāo)簽，讓消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)判有據(jù)可依。