原標(biāo)題：二手車市場(chǎng)：美品牌交易最活躍 大量“年輕”豪車入市

大量“年輕”車齡豪華品牌車型進(jìn)入二手車市場(chǎng)。報(bào)告發(fā)布方供圖

某二手車線上拍賣平臺(tái)6日發(fā)布《2017年10月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》：大量“年輕”車齡豪華品牌車型進(jìn)入二手車市場(chǎng);日系車為多個(gè)車型保值率冠軍;美國(guó)品牌二手車交易最為活躍。

根據(jù)發(fā)布的大數(shù)據(jù)報(bào)告，伴隨著近年來(lái)消費(fèi)者購(gòu)車需求的升級(jí)，豪華品牌新車銷量不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者的換車周期也在縮短。報(bào)告顯示，在全部成交的豪華品牌車型中，車齡低于5年的“年輕”豪車占比達(dá)51.6%，5-10年車齡的豪車占比37.8%，10年以上車齡的豪車占比只有10.6%。由此可見，5年以內(nèi)的“年輕”豪車占比遠(yuǎn)高于市場(chǎng)上的整體水平，豪車車主換車頻率更加頻繁。報(bào)告同時(shí)顯示，本月二手車?yán)锍谭植贾校?0萬(wàn)公里里程以內(nèi)的二手車占比超過(guò)六成。

二手車主年齡分布方面，以80后和70后為主。報(bào)告發(fā)布方供圖

在車主年齡分布方面，以“80后”和“70后”為主，其中“80后”占比約為44%，“70后”占比為29%，“90后”緊隨占比排名第三。從賣車車主的性別統(tǒng)計(jì)來(lái)看，男性車主占比達(dá)74%。這意味著，每成交4輛二手車，就有3輛來(lái)自男性車主。

報(bào)告顯示，在本月的車系保值率統(tǒng)計(jì)中，日系車占據(jù)著保值率冠軍車系榜單的絕大部分：中型車冠軍為本田雅閣、中大型車冠軍為雷克薩斯ES、SUV冠軍為豐田漢蘭達(dá)、MPV冠軍為本田奧德賽。不過(guò)，在緊湊車型中，德系車中的大眾高爾夫“突出重圍”，3年保值率為70.1%，取代上月冠軍本田飛度、超越本田凌派和豐田卡羅拉，一舉奪冠。

根據(jù)大數(shù)據(jù)報(bào)告，10月美國(guó)品牌二手車交易最為活躍，其次是德系車和日系車。交易量排名前五的二手車品牌分別為大眾、別克、雪佛蘭、本田和福特。在交易最活躍的車系里面，美國(guó)品牌車系占絕大部分。

日系車為多個(gè)車型保值率冠軍。報(bào)告發(fā)布方供圖

報(bào)告顯示，10月賣的最多的10款二手車分別為：別克凱越、福特福克斯、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、大眾朗逸、本田雅閣、斯柯達(dá)明銳、東風(fēng)標(biāo)致307。