原標題:途觀剛買半年自燃 鑒定：系車輛質(zhì)量問題致內(nèi)部起火

【途觀半年自燃 上汽大眾判賠(資料圖片)】

鑒定為車內(nèi)隔音棉自燃 被告稱不能排除是煙花引火所致

法院認定鑒定機構(gòu)已確認系內(nèi)部自燃車輛確有質(zhì)量問題

今年夏天，各地發(fā)生了多起汽車自燃事故。油路老化、電路異常、汽車改裝不當、車內(nèi)易燃物自燃、撞擊等是汽車自燃的主要原因，再加上干燥、高溫的環(huán)境，汽車自燃的概率大幅增加。

一般來說，舊車容易發(fā)生自燃，但劉先生的大眾途觀車剛買了半年多就自燃了。根據(jù)鑒定結(jié)論，湖北省荊門市中級法院判決認定涉案車輛存在質(zhì)量問題，作為汽車生產(chǎn)商的上汽大眾汽車有限公司應(yīng)賠償車輛燃燒損失等11萬余元。

【遭遇】途觀車剛買半年車停路邊突起火

2014年5月25日，劉先生在湖北省荊門市中辰太眾汽車銷售服務(wù)有限公司花21.18萬元購買了一輛大眾途觀車。

同年12月13日，劉先生開著這輛車到鐘祥市東湖鄉(xiāng)參加姨母八十歲壽宴，中午將車停放在路邊。

劉先生稱，車剛停下十分鐘，引擎蓋就突然起火燃燒。劉先生立即組織人員用黃沙進行滅火，隨后通過電話將起火情況告知了中辰太眾，銷售商隨即將事故車輛拖至公司。

2015年4月14日，劉先生委托襄陽匯馳司法鑒定所對事故車輛起火原因進行鑒定，鑒定意見為，車輛右前翼子板內(nèi)隔音棉自燃導(dǎo)致該車車頭右側(cè)部位起火燃燒。

后經(jīng)荊門乾正資產(chǎn)評估事務(wù)所評估，事故造成車輛燃燒損失83964元，車輛貶值損失21626元，合計10萬余元。

劉先生認為，車輛損失是產(chǎn)品質(zhì)量不合格造成的，故訴至法院，要求上汽大眾汽車有限公司和汽車銷售商賠償。

【庭審】上汽大眾：不能排除系煙花引火燃燒

上汽大眾在法庭上認為，鑒定機構(gòu)出示的《司法鑒定意見書》不能直接證明涉案車輛存在質(zhì)量問題，《司法鑒定意見書》鑒定起火的原因為車右前翼子板內(nèi)隔音棉自燃導(dǎo)致該車車頭右側(cè)部位起火燃燒，此意見書只能確認起火點，不能認定火災(zāi)是涉案車輛質(zhì)量問題所致還是其他原因不當所致，故不能直接證明車輛存在質(zhì)量問題。

該公司還稱，涉案車輛使用的隔音棉雖在物理上具有可燃的屬性，但隔音棉本身不能自燃。案發(fā)時劉先生去參加姨母八十歲的壽宴，當?shù)剞r(nóng)村辦壽宴有放鞭炮的習(xí)俗，去參加壽宴要帶鞭炮，到了壽星家門口時放，這時主人也要放鞭炮出門迎接。

代理人認為，當時劉先生的車就停在路邊，《司法鑒定意見書》忽略了短暫、動態(tài)的“明火源”存在，在排除碰撞、油路、電路等因素引發(fā)車輛燃燒后，燃放煙花爆竹是導(dǎo)致本案車輛起火燃燒的最具可能性的因素。

代理人還表示，劉先生既然主張涉案車輛存在質(zhì)量問題并引發(fā)火災(zāi)，就應(yīng)該舉證證明涉案車輛存在缺陷，確實有損害后果的發(fā)生，涉案車輛的缺陷與損害后果間存在因果關(guān)系，否則法院不應(yīng)支持其訴訟請求。

汽車銷售商則認為，該公司銷售的車輛沒有質(zhì)量問題，劉先生也未提交證據(jù)證明車存在質(zhì)量問題，不能排除其他原因造成車輛自燃。

【判決】法院：鑒定結(jié)論說明車輛確有質(zhì)量問題

法院經(jīng)審理認為，本案的事故車輛發(fā)生起火燃燒時，只開過6個多月，遠低于家用汽車三包規(guī)定的質(zhì)保期。鑒定機構(gòu)對車輛的起火原因進行分析，認為是“右前翼子板內(nèi)隔音棉自燃導(dǎo)致該車車頭右側(cè)部位起火燃燒”，排除了車輛因外來因素起火燃燒的可能，確認了該車是因內(nèi)部自燃導(dǎo)致起火燃燒，原告的舉證責任已經(jīng)完成，初步證明汽車存在質(zhì)量缺陷。

上汽大眾認為不能排除燃放煙花爆竹導(dǎo)致該事故車輛起火，但法院認為，上汽大眾作為生產(chǎn)汽車的企業(yè)，應(yīng)具有豐富的專業(yè)知識和相關(guān)的常識，應(yīng)舉證證明事故車輛燃燒是因燃放煙花爆竹等外界因素引起的，在沒有舉證證明的情況下，認為事故車輛不存在質(zhì)量問題，沒有說服力。

從司法鑒定意見書的鑒定結(jié)論看，司法鑒定機構(gòu)的鑒定結(jié)論是遵守和采用相關(guān)的技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范進行的燃燒痕跡檢驗，其鑒定結(jié)論具有一定的科學(xué)性和排他性，能夠說明事故車輛存在質(zhì)量問題。

法庭上，被告還認為涉案車輛有出廠合格證，移交時屬合格車輛，但法院認為，出廠合格證只是證明該型號車輛符合國家對機動車裝備質(zhì)量及有關(guān)標準的要求，并不足以證明涉案車輛不存在產(chǎn)品質(zhì)量問題。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責任法》第四十三條的規(guī)定，因產(chǎn)品存在缺陷造成損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。

本案中劉先生同時向事故車輛的銷售者和生產(chǎn)者索賠，現(xiàn)有證據(jù)不能證明銷售商在車輛銷售過程中存在過錯而使產(chǎn)品產(chǎn)生缺陷，故侵權(quán)責任應(yīng)當由車輛生產(chǎn)者上汽大眾承擔，銷售商不承擔責任。

最終，湖北省荊門市中級法院判決上汽大眾汽車有限公司賠償劉先生車輛燃燒損失83964元、車輛貶值損失21626元、租賃車輛費用5000元、鑒定費7000元，合計金額11萬余元。

【提醒】汽車自燃立即熄火后斷開油泵

在上述案件中，劉先生發(fā)現(xiàn)車自燃后立即組織人用黃沙進行滅火，避免了更大損失的出現(xiàn)，也沒有造成人身傷害。在生活中，如果發(fā)生汽車自燃，正確的處理方式應(yīng)該是怎樣的呢?

汽車在行駛途中，當司機突然發(fā)現(xiàn)車頭部分冒出火苗或者黑煙時，應(yīng)立即靠邊停車，然后熄火，因為關(guān)閉電源能夠迅速斷開油泵，減少汽油燃燒。

司機在關(guān)閉電源后，應(yīng)迅速離開燃燒的汽車車廂，拿滅火器去查看火情。在查看火情時，不要貿(mào)然地打開汽車前機蓋，而應(yīng)先將前機蓋開條小縫，等氧氣進入一會兒后，再慢慢全部打開，用滅火器進行撲救。因為一旦猛地打開機蓋，氧氣會迅速進入，汽車火焰將突然變大，容易燒傷自己。

用滅火器撲救時，應(yīng)對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。同時，撥打119求救。

如果你已經(jīng)投保了汽車自燃險，在消防員到來前你必須做到：保護好汽車自燃現(xiàn)場;在撥打119時，同時要求對方派火災(zāi)調(diào)查人員一同到現(xiàn)場，因為到保險公司進行理賠時，必須要有火災(zāi)調(diào)查人員出具的調(diào)查文書作為依據(jù)。其中包括：消防火災(zāi)證明，信息包括出警時間、地點等;交警出警證明，包括情況說明，有沒有樹木受損等;另外還要拍現(xiàn)場視頻及照片，以及保留證人證言等信息。

避免汽車自燃注意六點

定期檢查油路：車輛用得久了，記得定期檢查油路情況，發(fā)生老化情況要進行及時更換，防止由于燃油泄漏引起的自燃。

定期檢查電路：因轎車的線路在使用三四年后常會出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象，容易出現(xiàn)短路，例如蓄電池接線柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點松動發(fā)熱，引燃導(dǎo)線絕緣層;長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動等。

合理改裝：車身加裝電氣設(shè)備時，要根據(jù)用電強度，合理地增加和改動，一定要到正規(guī)的改裝廠進行升級改裝，防止因為改裝不當導(dǎo)致自燃。

帶走車內(nèi)易燃物品：打火機、清新劑、滅蚊劑等暴曬后很容易成為自燃的導(dǎo)火索。

必備滅火器：滅火器是隨車必備的裝置，同時也要熟練掌握滅火器的使用方法。否則一旦發(fā)生火災(zāi)，也無法自救。

注意停車位置：車輛停放的位置也和自燃有一定的關(guān)系，例如不要把車輛停在太陽暴曬的地方，這樣會引起車輛內(nèi)部溫度急劇升高，另外也不要把車輛停在容易產(chǎn)生火災(zāi)隱患的地方。

除了以上這些措施，車主還可以考慮為車輛買份自燃保險。 (內(nèi)容綜合法制晚報)