原標(biāo)題:買乞丐版豪車就是為了裝逼?到底值不值得買?

BBA在國內(nèi)的影響力有目共睹，以至于在相同的售價里，相同的價位，很多人寧愿選擇豪華品牌乞丐版也不去選非豪華品牌旗艦車型。這次我為大家?guī)?0-30萬元上下區(qū)間針鋒相對的選手，不同之處體現(xiàn)著豪華理念。所以今天我們就一起剖析下這四款車的優(yōu)略勢，看看這些車到底值不值得買?

(一)外觀對比每款車在外觀設(shè)計上都有自己的專長和特點，總體來說符合大多數(shù)人的審美都是設(shè)計較為時尚新潮成熟。畢竟是都是各自品牌的旗艦轎車，擔(dān)當(dāng)著撐門面的角色。而且車的表面還可以讓人看起來很高大上，很NB的感覺，開出去氣質(zhì)都不同。

一汽豐田-皇冠：外觀看上去更加年輕，大嘴式的前臉，多輻式輪圈、碩大的進氣格柵、犀利的大燈，在兼顧豪華感的同時也具備一絲運動氣息!車身側(cè)面線條修長，車窗下部的一體式腰線從前大燈一直延伸至后尾燈，一氣呵成，干凈利落。

上汽通用別克-君威：動感、流暢的車身線條讓君威無愧于運動風(fēng)格的名號，君越的前臉依舊采用了家族化的設(shè)計語言，飛翼式鍍鉻進氣格柵經(jīng)過四周鍍鉻金屬條的點綴，使得它的前臉看起來非常的大氣，豪華感油然而生。運動風(fēng)格十足的造型讓君威擁有了一個相當(dāng)不錯的顏值，在遵循家族化設(shè)計的同時也能夠很好的表現(xiàn)出其自身的特點。

一汽-大眾奧迪-奧迪A4L：外形采用了最新一代家族式設(shè)計語言，車身線條更加凌厲，整體也更加年輕俊朗，鋒利的車身線條搭配上經(jīng)過重新設(shè)計的大燈組使整車顯得非常干練、精神，奧迪的“科技感”再次升華。

北京奔馳-奔馳C級：采用了與老大哥S級相同的家族設(shè)計風(fēng)格，車身線條優(yōu)雅流暢，腰線以及裙線不僅使整車更加動感，同時也提升了整車優(yōu)雅高貴的氣質(zhì)。尾部處理的也相當(dāng)精致，尾燈與頭燈遙相呼應(yīng)，雙出排氣凸顯運動感。大燈圓潤靈巧又頗具現(xiàn)代感，盾形中網(wǎng)上碩大的車標(biāo)與銀色飾條相連，造型運動的前杠與弧形腰線使得整車動感而又犀利。經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，這四款車型風(fēng)格各有不同。其中皇冠較為運動，不同于其他三款車型的典雅與沉穩(wěn)，更適合年輕購車群體。從整體風(fēng)格來看，雖然奧迪和奔馳的外觀都符合當(dāng)今潮流，但奔馳C級在運動同時還多了一份沉穩(wěn)的商務(wù)感。不過具體哪款車的外觀更合適還得看消費者的個人喜好。(二)內(nèi)飾對比四款車的內(nèi)飾各有所秋，不管怎么改動都一定繼承家族風(fēng)格和元素，那些車有沒有你想象中的那樣豪華，高大上，那就看下面的介紹。

一汽豐田-皇冠：豪華感和科技感都得到提升，中控臺主要由一塊8英寸和一塊5英寸液晶顯示屏組合而成，支持多點觸碰，按鍵得到了最大的簡化，中控屏幕下方的流線型設(shè)計為內(nèi)飾增添了時尚感，可見皇冠保持了原有的細(xì)膩之外，更強調(diào)內(nèi)飾的包裹性和層次感。

上汽通用別克-君威：秉承了別克的家族設(shè)計，整體更加注重科技感的打造。韻動的流線從駕駛席開始向座艙兩側(cè)延伸，并貫穿整個座艙內(nèi)部，而內(nèi)飾整體軟性材料覆蓋率超過了80%，看上去有不錯的包裹性，坐墊和椅背兩側(cè)都帶有較寬的側(cè)翼，在車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)該會帶來不錯的側(cè)向支撐力。多功能方向盤也有不錯的手感，儀表采用了液晶屏與指針相結(jié)合的形式。

一汽-大眾奧迪-奧迪A4L：簡約的設(shè)計風(fēng)格一如既往，更多棱角分明的線條被應(yīng)用到內(nèi)飾的各個角落，而獨立的中控彩色大屏以及重新設(shè)計的擋位區(qū)完美詮釋了“科技感”一詞。另外貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計、虛擬駕駛艙、新款MMI多媒體系統(tǒng)以及全新設(shè)計的擋把更是在美觀的同時注重實用性，將人性化與設(shè)計做到了極佳的平衡，內(nèi)飾氛圍會無時無刻向你傳遞豪華感與科技感。

北京奔馳-奔馳C級：暗色木紋面板的運用在提升豪華感的同時又不失典雅，經(jīng)典的圓形空調(diào)出風(fēng)口讓人一看就有很強烈的親切感，中控臺采用了對稱簡潔的設(shè)計，物理按鍵與旋鈕井然有序。整體而言無論做工還是用料都實數(shù)上乘。雙炮筒儀表讀數(shù)清晰，外圈搭配亮銀裝飾，顯得十分有檔次。經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，奧迪的內(nèi)飾最為豪華科技，并且在視覺沖擊方面要比另外三位對手強得多。而且奔馳內(nèi)飾看起來比較簡潔，一眼到位。其余車型也都達到了較高的設(shè)計水準(zhǔn)，不論質(zhì)感還是氛圍都很到位，完全符合該級別車型應(yīng)有的表現(xiàn)和自己的風(fēng)格。(三)配置方面除了皇冠以外，其余車型均為頂配版本，整體配置較高。四款車型均配有主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部安全氣簾、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測裝置、發(fā)動機防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、主動剎車、電動天窗、鋁合金輪圈、多功能四向調(diào)節(jié)真皮方向盤、前/后泊車?yán)走_、倒車視頻影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、真皮/仿皮座椅、座椅高低調(diào)節(jié)、主/副駕座椅電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯架、藍(lán)牙/車載電話、LED大燈、日間行車燈、高度可調(diào)自動頭燈、車窗防夾手功能、電動加熱可折疊后視鏡、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、空氣凈化/花粉過濾等一系列豐富配置。(四)動力方面

皇冠全車系共搭載了兩款發(fā)動機。一款是排量為2.0L的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，另一款是排量為2.5L的V型六缸自然吸氣發(fā)動機。

君威提供三種動力形式，分別為20T、28T及30H。其中20T車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率125kW(170Ps)，峰值扭矩252Nm。28T車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率192kW(261Ps)，峰值扭矩350Nm。而30H車型采用混合動力技術(shù)，配備了1.8L直噴發(fā)動機和高性能三元鋰離子電池組。

奧迪A4L搭配的是第三代EA888 2.0T發(fā)動機，分高低兩個功率。推薦的低配車型搭載了最大功率為140kW(190Ps)的低功率版發(fā)動機。

奔馳C級搭載了一款低功率版本的2.0T發(fā)動機，最大功率為135kW(184Ps)，可以提供不錯的加速度。總結(jié)：經(jīng)過以上對比，我發(fā)現(xiàn)這四款車型的表現(xiàn)棋逢對手。皇冠的運動氣息最強，不論外觀設(shè)計還是后驅(qū)的驅(qū)動方式都說明了這一點。奧迪則在外觀與內(nèi)飾方面做到了豪華和科技感。但君越那碩大的行李廂空間則能吸引不少喜歡出行的車主們。動力方面四款車型相差不多，都很強勁，滿足日常駕駛需求不在話下。至于具體選擇哪款車型，還得消費者根據(jù)自己的個人喜好與需求做進一步?jīng)Q定，希望大家都買到自己喜愛的汽車。